کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8057243 1520054 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Efficient numerical algorithm of profust reliability analysis: An application to wing box structure
ترجمه فارسی عنوان
الگوریتم عددی کارآمد تجزیه و تحلیل اعتبار سود: کاربردی برای ساختار جعبه بال
کلمات کلیدی
تجزیه و تحلیل قابلیت اطمینان، ایمنی ساختاری احتمال خرابی شبیه سازی زیرمجموعه، ساختار جعبه بال،
ترجمه چکیده
در مهندسی هوافضا، روش تجزیه و تحلیل قابلیت اطمینان توجه بسیاری از طراحان ساختار را جلب می کند. در مقایسه با تحلیل قابلیت اطمینان متعارف، فرضیه فرضیه احتمال و فرضیه فازی (سودمند) به عنوان یک نظریه جامع و عینی برای ارزیابی ایمنی ساختاری پیشنهاد شده است. به دلیل بار زیاد محاسباتی روش های موجود در برآورد احتمال خرابی، الگوریتم عددی کارآمد در این مقاله توسعه یافته است. روش پیشنهادی بر مبنای تحول معادل احتمال شکست کامل است و سپس احتمال احتمال شکست کامل می تواند به عنوان شکل یک سری احتمال احتمال شکست معمول که ساختار مشابهی دارد بازنویسی شود. روش شبیه سازی زیر مجموعه برای محاسبه همه احتمال احتمالی شکست با استفاده از مجموعه ای از نمونه بارها مورد استفاده قرار گرفته است. بعد، این روش برای تخمین احتمال خراب شدن یک ساختار جعبه بال استفاده شده است. نتایج محاسبات نشان می دهد که روش پیشنهاد شده می تواند هزینه های محاسباتی را با دقت قابل قبول کاهش دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
پیش نمایش مقاله
الگوریتم عددی کارآمد تجزیه و تحلیل اعتبار سود: کاربردی برای ساختار جعبه بال
چکیده انگلیسی
In aerospace engineering, the reliability analysis technique attracts increasing attention from many structure designers. Compared with the conventional reliability analysis, the probability and fuzzy state assumption (profust) reliability analysis is proposed as a more comprehensive and objective theory to evaluate the structural safety. Because of great computational burden of the existing methods in estimating profust failure probability, an efficient numerical algorithm is developed in this paper. The proposed method is based on an equivalent transformation of the profust failure probability, then the profust failure probability can be rewritten as the form of a series of conventional failure probabilities which have similar constructions. The subset simulation method is employed to compute all the conventional failure probabilities by using a set of samples repeatedly. Next, this method is applied to estimate the profust failure probability of a wing box structure. The calculation results indicate that the proposed method can reduce the computational cost dramatically with acceptable precision.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Aerospace Science and Technology - Volume 80, September 2018, Pages 203-211
نویسندگان
, , , ,