کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8057326 | 1520055 | 2018 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Multi-objective optimisation of aircraft departure trajectories
ترجمه فارسی عنوان
بهینه سازی چند هدف از مسیرهای خروجی هواپیما
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
سر و صدای هواپیما، انتشارات محیط زیست، بهینه سازی مسیر، بهینه سازی چند هدفه،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
A multi-objective trajectory optimisation has been developed to minimise multiple environmental impacts (noise and exhaust emissions) from commercial airplanes. Three different non-gradient algorithms are used. First, a parameterization method is established for airplane departure trajectories, with path constraints considered where necessary. Second, a method to parameterize movement in the lateral plane based on a Bézier curve has been proposed to decrease the number of free parameters. The environmental impacts on target areas have been simulated by a comprehensive flight mechanics program. Finally, two posterior selection strategies based on preference function and monetisation approaches are used to evaluate the resulting Pareto solution set. A case study for a departure of an Airbus A320-211 with population distribution of residential communities around Manchester Airport (ICAO code: EGCC) is carried out with three different optimisers. We demonstrate that this simulation framework is able to solve trajectory optimisation problems with multiple simultaneous environmental objectives.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Aerospace Science and Technology - Volume 79, August 2018, Pages 37-47
Journal: Aerospace Science and Technology - Volume 79, August 2018, Pages 37-47
نویسندگان
Mengying Zhang, Antonio Filippone, Nicholas Bojdo,