Thermodynamic analysis of a novel combined cooling and power system driven by low-grade heat sources

یک سیستم ترکیبی خنک کننده و قدرت جدید که ترکیبی از یک چرخه قدرت / خنک کننده آمونیاک معمولی به نام چرخه گوزوامی و یک چرخه یخچال فریزر پیشنهاد شده و مورد بررسی قرار گرفته است. این سیستم ترکیبی جدید می تواند ظرفیت یخچال سیستم قدرت / خنک کننده معمولی را بهبود بخشد و همچنین می تواند ظرفیت خنک کننده را به نسبت قدرت تغییر دهد با تغییر نسبت جریان آب آمونیاک به توربین و انژکتور. یک مدل ریاضی برای مطالعه عملکرد سیستم طراحی شده است. نشان داده شده است که تحت شرایط داده شده، بازده ترکیبی حرارتی و بازده ترکیبی اهرگری ترکیب شده به ترتیب 17.49٪ و 26.15٪ است. تجزیه و تحلیل اگزرژی نشان می دهد که تخریب اگزرژی عمدتا در مبدل حرارتی بازیابی، به ترتیب بویلر و یکسو کننده اتفاق می افتد. مطالعه پارامتریک نشان می دهد که دمای جذب، چرخه ی بالاترین فشار و فشار پایین، دمای دیگ بخار و نسبت تقسیم تأثیر قابل توجهی بر خروجی کار خالص، ظرفیت خنک کننده، بازده حرارتی ترکیبی و کارایی اضافی اضافی دارد.