Superheat limit and micro-explosion in droplets of hydrous ethanol-diesel emulsions at atmospheric pressure and diesel-like conditions

انفجار میکروویلی از سوختهای امولسیونی در جهت پیشبرد شکستن ثانویه و بهبود مخلوط سوخت و هوا مورد مطالعه قرار گرفته است. با این حال، بیشتر مطالعات محدود به شرایط جوی هستند و مشاهده آزمایشی انفجار میکروسکوپ تحت شرایط دیزلی به ندرت گزارش می شود. مدل پیش بینی شده برای حد فوق العاده ای از امولسیون هیدروژن اتانول دیزلی باید دوباره بررسی شود. در این مطالعه، ابتدا با استفاده از تئوری سینتیک مولکولی، یک مدل ریاضی برای پیش بینی محدودیت سوپر هیتلر از امولسیون های دیزل هیدروژن اتانول ایجاد شده است. سپس مدل با نتایج آزمایشی انفجار میکروتیک در قطرات امولسیون تایید شده است. حد فوق کربن مستقل از مقدار حجم اتانول آبدار در امولسیون است. شدت انفجار میکروب در هنگام تغییر مقدار حجمی اتانول آبدار، از قانون پارابولیس رعایت می شود. شدت انفجار میکرو با هسته ی همگن بالاتر از هسته ی ناهمگن است. امولسیون های 30٪ و 40٪ اتانول هیدروژن احتمال بیشتری برای هسته ی همگن را نسبت به امولسیون های دیگر نشان می دهد. در نهایت، رفتارهای قطره ای امولسیون ها تحت شرایط فشار دیزل مانند فشار بالا مشاهده می شود. در حالی که انفجار میکرو را می توان به وضوح برای برخی از قطرات دیده می شود، نه انفجار میکرو و یا پف کردن برای بیشتر قطرات دیگر قابل مشاهده است. مکانیسم پشت پدیده بحث شده است.