کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8072787 | 1521414 | 2017 | 13 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Integration of exergy analysis into model-based design and evaluation of aircraft environmental control systems
ترجمه فارسی عنوان
ادغام تحلیل اکسرژی به طراحی مبتنی بر مدل و ارزیابی سیستم های کنترل محیط زیست هواپیما
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
سیستم های هواپیما، سیستم های کنترل محیطی، تجزیه و تحلیل اگزرژی، بهینه سازی، طراحی مبتنی بر مدل،
ترجمه چکیده
روش اگزرژی به یک مدل واحد تولید هوا معمولی یک هواپیمای تجاری اعمال می شود. این مدل با استفاده از چارچوب طراحی مبتنی بر مدل توسعه داده شد. در این چارچوب، تجزیه و تحلیل اگزرژی برای چهار مرحله یک ماموریت پرواز استاندارد انجام شد: ابتدا، کروز، فرود و تاکسی. نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل دقیق اگزرژی عملکرد بسیار متفاوت برای اجزای مختلف در موارد شبیه سازی متفاوت نشان می دهد. راندمان اگزرژی از 1٪ تا 88٪ متغیر است. بحث در مورد الزامات ویژه برای روش های کنترل سیستم کنترل محیط زیست هواپیما مقاله را به پایان می رساند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The exergy method is applied to a model of a conventional air generation unit of a commercial aircraft. This model was developed using a model-based design framework. Within this framework, the exergy analysis was performed for four phases of a standard flight mission: Take-off, cruise, landing and taxi. The results obtained from the detailed exergy analysis show highly varying performances for the components at the different simulation cases. The exergy efficiencies range from 1% to 88%. A discussion about the special requirements for aircraft environmental control system analysis methods concludes the paper.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 137, 15 October 2017, Pages 739-751
Journal: Energy - Volume 137, 15 October 2017, Pages 739-751
نویسندگان
Daniel Bender,