کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8073223 1521437 2016 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Thermodynamic analysis of the part load performance for a small scale gas turbine jet engine by using exergy analysis method
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل ترمودینامیکی عملکرد بار بخش برای یک موتور جت توربین گاز با استفاده از روش تحلیل اگزرژی
کلمات کلیدی
موتور جت، تجزیه و تحلیل انرژی، تجزیه و تحلیل اگزرژی، توربین گازی، قسمت بار،
ترجمه چکیده
در این مطالعه یک موتور جت توربین گاز کوچک مورد تحلیل قرار گرفته است. برای درک عملکرد موتور جت، آزمایش ها در چهار نوع مختلف بار (بیکار، بخشی بار، بار دو بار و بار کامل) انجام می شود. با توجه به انواع بار، جریانهای انرژی و اگزرژی اجزای موتور و موتور جت کلی بررسی می شود. پارامترهایی مانند مصرف سوخت خاص، کمبود سوخت اضافی، مصرف انرژی نسبی و میزان بالقوه بهبود چشمگیر، برای مقایسه اثرات چهار نوع بار در نظر گرفته شده است. کارایی اگزرژی و تخریب اگزرژی برای محاسبه ضعف های ترمودینامیکی محاسبه می شود. اثر نوع بار بر کارایی اگزرژی برای قطعات و موتور موتور جت خود را تجزیه و تحلیل می کند. در حالت بیکار و بخشی بار یک مورد، حداکثر کارایی اگزرژی در توربین گاز به ترتیب 67.8٪ و 79.4٪ بود. برای قسمت بار دو و موارد بار بار، حداکثر کارایی اگزرژی در محفظه احتراق به ترتیب 81٪ و 80.6٪ محاسبه می شود. حداکثر تخریب اگزرژی در محفظه احتراق برای تمام انواع بارها صورت گرفت. آنها 35 آمپر، کیلو وات، 40.3 آمپر، کیلو وات، 36.6 آمپر، کیلو و 47.9 آمپر در کیلووات یافت شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل ترمودینامیکی عملکرد بار بخش برای یک موتور جت توربین گاز با استفاده از روش تحلیل اگزرژی
چکیده انگلیسی
A small scale gas turbine jet engine is analyzed in this study. To understand the performance of the jet engine, experiments are conducted at four different load types (idle, part load one, part load two and full load). According to the load types, the energy and exergy flows of the engine components and the overall jet engine are investigated. Parameters such as specific fuel consumption, fuel exergy depletion, relative exergy consumption and exergetic improvement potential rate are studied to compare the effects of four load types. Exergy efficiencies and exergy destructions are calculated to explain the thermodynamic inefficiencies. The effect of the load type on the exergy efficiency is analyzed for the components and jet engine itself. At the idle and the part load one cases, the maximum exergy efficiencies took place in the gas turbine as 67.8% and 79.4% respectively. For the part load two and the full load cases, the maximum exergy efficiencies are calculated in the combustion chamber as 81% and 80.6% respectively. The maximum exergy destructions took place in the combustion chamber for all of the load types. They were found to be 35 kW, 40.3 kW, 36.6 kW and 47.9 kW.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 111, 15 September 2016, Pages 251-259
نویسندگان
,