کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8077871 | 1521477 | 2014 | 13 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Linkages between demand-side management and congestion in the European electricity transmission system
ترجمه فارسی عنوان
پیوند بین مدیریت تقاضا و تراکم در سیستم انتقال برق اروپا
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
مدیریت تقاضای جانبی، جابجایی، مدل توزیع، نسل متغیر، مدیریت متغیر، مدل سازی سیستم برق
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Three types of congestion are identified: peak-load-hour congestion, low-load-hour congestion and all-hour congestion. Peak-load-hour congestion is reduced as the DSM share of the load increases, whereas low-load-hour congestion, which is typically associated with a high level of wind generation, persists at all the DSM penetration levels investigated. We show that all-hour congestion occurs between systems that have large differences in supply structure, and that the impact of DSM on all-hour congestion is low.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 69, 1 May 2014, Pages 860-872
Journal: Energy - Volume 69, 1 May 2014, Pages 860-872
نویسندگان
Lisa Göransson, Joel Goop, Thomas Unger, Mikael Odenberger, Filip Johnsson,