کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8097672 1522072 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
When will biofuels be economically feasible for commercial flights? Considering the difference between environmental benefits and fuel purchase costs
ترجمه فارسی عنوان
هنگامی که سوخت های زیست محیطی برای پروازهای تجاری اقتصادی هستند امکان پذیر است؟ با توجه به تفاوت بین مزایای زیست محیطی و هزینه های خرید سوخت
کلمات کلیدی
سوخت های زیستی، قیمت سوخت، هزینه های محیطی، روش پاسخ دز،
ترجمه چکیده
این مقاله هزینه های مالی و هزینه های زیست محیطی استفاده از سوخت های زیستی و سوخت هواپیما سنتی را برای مسیرهای انتخابی ارزیابی می کند. تجزیه و تحلیل هزینه-سود و روش دوز-پاسخ برای ارزیابی هزینه های مالی و محیط زیست سوخت های زیستی و سوخت های سنتی مورد استفاده قرار گرفت. جهت مقایسه استفاده از سوخت های مختلف به صورت پولی، مسیرهای انتخابی پرواز شده از تایپه برای تحلیل تجربی مورد استفاده قرار گرفت. استفاده از سوخت های زیستی منجر به افزایش قابل توجهی در قیمت خرید سوخت می شود. با این حال، در مقایسه با استفاده از سوخت هواپیما سنتی منجر به کاهش اثرات منفی زیست محیطی می شود. نتایج تجربی و تجزیه و تحلیل حساسیت نشان می دهد که کاهش هزینه های زیست محیطی تنها هزینه خرید اضافی سوخت های زیستی را بیش از آنچه که هزینه های محیط زیست اجتماعی آلاینده ها را بسیار بالا می داند، بیشتر خواهد شد. انگیزه بالقوه برای استفاده از سوخت های زیستی در پروازهای تجاری ممکن است از نوعی اقدامات دولتی باشد که از طریق خارجی بودن یا کاهش قیمت سوخت های زیستی (به عنوان مثال از طریق یارانه) یا افزایش قیمت سوخت سنتی (از طریق مالیات) درونی شود. مزایای زیست محیطی استفاده از سوخت های زیستی در پروازهای تجاری، تخمین زده شده از نظر پولی و در مقایسه با هزینه های اضافی مالی آن، مرجع خوبی برای سیاست گذاران در هنگام اجرای سیاست ها و انگیزه برای توسعه سوخت های زیستی است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
پیش نمایش مقاله
هنگامی که سوخت های زیست محیطی برای پروازهای تجاری اقتصادی هستند امکان پذیر است؟ با توجه به تفاوت بین مزایای زیست محیطی و هزینه های خرید سوخت
چکیده انگلیسی
This paper evaluates the financial outlays and environmental costs of using biofuel and traditional aviation fuel for selected flight routes. Cost-benefit analysis and the dose-response method were applied for evaluating the financial and environmental costs of both biofuels and traditional fuel. Selected flight routes originating from Taipei were used for empirical analysis, for the purpose of comparing the use of different fuels in monetary terms. The use of biofuel leads to a considerable increase in fuel purchase price; however, it results in fewer negative environmental impacts compared with the use of the traditional aviation fuel. The empirical results and sensitivity analysis show that the reduction in environmental costs will only outweigh the additional purchase cost of biofuel if the unit environmental social costs of pollutants are considered to be very high. The potential incentives for the use of biofuel in commercial flights could come from some form of government measures that internalize externalities, or from a reduction in biofuel price (e.g. through subsidy) or an increase in traditional fuel price (e.g. through tax). The environmental benefit of using biofuel in commercial flights, estimated in monetary terms and compared with its extra financial cost, provide good reference for policy makers when implementing policies and incentives for the development of biofuels.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 181, 20 April 2018, Pages 365-373
نویسندگان
,