Life cycle energy optimisation: A proposed methodology for integrating environmental considerations early in the vehicle engineering design process

برای تأیید در نظر گرفتن اثرات زیست محیطی محیط زیست در مراحل اولیه طراحی خودرو، روش شناسی با استفاده از پروکسی انرژی چرخه حیات در این مقاله ارائه شده است. تجارت در انرژی بین تولید وسیله نقلیه، عملکرد عملیاتی و پایان عمر به عنوان یک مشکل ریاضی و به طور همزمان با سایر ویژگی های مرتبط با حمل و نقل مطرح شده و ممکن است بهینه شود. این روش از طریق یک مطالعه طراحی نمونه، نشان داده شده است که به طور عمدی به منظور تأکید بر ایده مفهومی ساده است. نتایج بهینه سازی به دست آمده نشان می دهد که یک راه حل منحصر به فرد رانندگی سناریوی خاص است که با نیازهای عملیاتی با حداقل هزینه انرژی چرخه زندگی مطابقت دارد. نتایج همچنین نشان می دهد که یک طراحی تمرکز فاز کاربردی ممکن است یک راه حل را فراهم کند که از دیدگاه چرخه عمر مطلوب نیست.