کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8105714 1522164 2014 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Inventory control for peak electricity demand reduction of manufacturing systems considering the tradeoff between production loss and energy savings
ترجمه فارسی عنوان
کنترل موجودی برای به حداکثر رساندن تقاضای کاهش تقاضا برای سیستم های تولید با در نظر گرفتن تقارن بین افت تولید و صرفه جویی در انرژی
کلمات کلیدی
کنترل انبار، تقاضای برق قله، مدیریت بار الکتریکی، تجارت بین کاهش تولید و صرفه جویی در انرژی،
ترجمه چکیده
کاهش موثر مصرف برق در دوره های پیک، نقش مهمی در کاهش هزینه ها و بهبود قابلیت اطمینان عملکرد شبکه برق دارد. وضعیت ناپایدار میان عرضه و تقاضای برق در دوره های اوج می تواند از بین برود. نیاز به نصب و راه اندازی برخی از نیروگاه های پاشش و زیرساخت های تحویل مربوط به برق می تواند تا حدی اجتناب شود. این مقاله یک مدل تحلیلی با تمرکز بر مدیریت بار الکتریکی با هدف کاهش مصرف برق در دوره های اوج با استفاده از کنترل موجودی بافر برای سیستم های تولید معمول با ماشین آلات و بافر های چندگانه ارائه می دهد. در مقایسه با تحقیقات قبلی که به شدت تحت محدودیت تولید سیستم های تولیدی است، این تحقیق با توجه به توافق بین مجازات ناشی از کاهش تولید و سود حاصل از صرفه جویی در انرژی پیشرفت می کند و به همین دلیل گزینه های مدیریت بار بیشتر در دسترس است. اقدامات مدیریت بار مطلوب و سیاست های کنترل موجودی بافر مربوط به کل سیستم با به حداقل رساندن جمع آوری مخارج نگهداری موجودی بافر، هزینه مصرف برق و مجازات تولید احتمالی تولید در طول افق تولید مشخص می شود. یک مطالعه موردی عددی بر اساس یک خط مونتاژ خودرو برای نشان دادن اثربخشی روش پیشنهادی استفاده شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
پیش نمایش مقاله
کنترل موجودی برای به حداکثر رساندن تقاضای کاهش تقاضا برای سیستم های تولید با در نظر گرفتن تقارن بین افت تولید و صرفه جویی در انرژی
چکیده انگلیسی
The effective reduction of the electricity consumption during peak periods plays a critical role in reducing the cost and improving the reliability of the operation of power grid. The unbalanced situation between the supply and the demand of the electricity during peak periods can be relieved. The need for installing and running some peaking power plants and associated power delivery infrastructure can be partially avoided. This paper proposes an analytical model focusing on the electricity load management aiming at reducing the electricity consumption during peak periods by buffer inventory control for the typical manufacturing systems with multiple machines and buffers. Compared with the previous research that is strictly under the constraint of the throughput of manufacturing systems, this research is advanced by considering the tradeoff between the penalty due to production loss and the benefit resulted from energy savings, and thus more load management options are available. The optimal load management actions and corresponding buffer inventory control policies for the whole system are identified by minimizing the summation of the buffer inventory holding cost, electricity consumption cost, and potential production loss penalty throughout the production horizon. A numerical case study based on an automotive assembly line is used to illustrate the effectiveness of the proposed method.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 82, 1 November 2014, Pages 84-93
نویسندگان
, , , ,