کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8131750 1523264 2018 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Formation of multiple landers for asteroid detumbling
ترجمه فارسی عنوان
تشکیل چند سرنشین برای انهدام سیارک
کلمات کلیدی
هدایت سیارک، کشیدن، طراحی تشکیل شده شکل گیری سفینه فضایی،
ترجمه چکیده
این کار یک روش برای شناسایی مکان های فرود و جهت گیری های جنبش ایجاد یک فضاپیمای چندگانه بر روی یک سیارک نامنظم برای کنترل زمان کشیدن بهینه گسسته را به عنوان یک پیش شرط برای هدایت سیارک توسعه می دهد. هندسه های سیارک بسیار نامنظم هستند به ویژه برای سیارک های کوچک که اهداف معمول برای مأموریت های تغییر مسیر هستند. این روش مستلزم مدل سازی سیارک ها به عنوان پلی یگانه های محدب با نقاط مثلثی است و محاسبات خواص جرمی و مایع را از طریق قضیه واگرایی و قضیه ی گرین ارائه می دهد. با توجه به هندسه هندسی سیارک، جرم و خواص انتگرال، موقعیت های زمین گیر امکان پذیر و جهت گیری های راننده تعیین می شود. این مدل کنترل نگرش کامل سیارک را با استفاده از چند فضاپیما با جهت گیری ثابت، ماژول های کم محوری، از طریق اقدامات اعمال شده بر محل و جهت هر موتور، تضمین می کند. یک طرح کنترل خطی برای ارزیابی زمان و نیاز سوخت برای مانور انفجار سیارک، با توجه به پیکربندی شکل گیری فضاپیمای امکان پذیر و جهت گیری موتور، مورد استفاده قرار می گیرد. این روش سپس عملکرد زمان انهدام هر پیکربندی شکل را برای تعیین پیکربندی رسوب بهینه بهینه برای یک سیارک داده شده را ارزیابی می کند. شبیه سازی برای نشان دادن روش با استفاده از یک سیارک نامنظم با ویژگی های حاصل از داده های موجود سیارک انجام می شود. فرمت های این روش در ادامه به بررسی نتایج می پردازند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات علوم فضا و نجوم
چکیده انگلیسی
This work develops a method for ascertaining the landing locations and thruster orientations of a formation of multiple spacecraft on an irregular asteroid for discrete time optimal detumbling control, as a prerequisite to asteroid redirection. Asteroid geometries are known to be extremely irregular, especially for small asteroids, which are the typical targets for redirection missions. The method entails the modelling of asteroids as convex polyhedra with triangular facets, and computing the mass and inertial properties through the divergence theorem and Green's theorem. Given the asteroid geometry, mass, and inertial properties, the feasible lander locations and thruster orientations are determined. The model ensures full attitude control of the asteroid, using multiple spacecraft with fixed-orientation, low-thrust modules, through measures imposed on the location and orientation of each thruster. A linear control scheme is employed to assess the time and fuel requirements of the asteroid detumbling maneuver, given feasible spacecraft formation configurations and thruster orientations. The method then assesses the detumbling time performance of each formation configuration to determine the discrete optimal landed formation configuration for a given asteroid. Simulations are performed to demonstrate the method using an irregular asteroid with characteristics derived from available asteroid data. Extensions of the method are further discussed in light of the results.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Advances in Space Research - Volume 62, Issue 3, 1 August 2018, Pages 732-744
نویسندگان
, ,