کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
816684 1469280 2016 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Material and shape crash-box influence on the evaluation of the impact energy absorption capacity during a vehicle collision
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر مواد و شکل سقوط جعبه بر ارزیابی ظرفیت جذب انرژی در طی برخورد خودرو
کلمات کلیدی
سقوط جعبه، عضو جانبی، برخورد، جذب انرژی، ضربه،
ترجمه چکیده
در حین برخورد نور بین دو وسیله نقلیه یا یک وسیله نقلیه و یک مانع، ساختار داخلی خودرو به طور غیرقابل برگشتی آسیب دیده است. به منظور محدود کردن هرچه بیشتر بدن در رفع سفیدی، وسایل نقلیه جدید با جعبه های سقوط شده در جلوی و عقب خودرو مجهز شده اند. هدف از مطالعه ما بررسی تاثیر ماده جعبه سقوط به منظور کاهش تغییر شکل دائمی عضو، از آنجایی که یک بار آسیب دیده، این جزء حتی تعمیر می شود، هرگز ایمنی خوبی در مورد برخورد بزرگ وجود ندارد. اگر چه سرعت لازم برای تایید خودرو 16 آمپر (کیلومتر / ساعت) است، هدف دوم این مقاله شناسایی تاثیر سرعت بر رفتار جعبه سقوط است. در نتیجه، یک مطالعه عددی برای بررسی پاسخهای خرد کننده محوری، عملکرد جذب انرژی فولاد های خالی و فوم پر شده و لوله های متمرکز آلومینیومی با تراکم فوم مختلف انجام شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
تأثیر مواد و شکل سقوط جعبه بر ارزیابی ظرفیت جذب انرژی در طی برخورد خودرو
چکیده انگلیسی
During a light collision between two vehicles or a vehicle and an obstacle, the internal structure of the car is irrecoverably damaged. In order to limit as much as possible the body in white defacement the new vehicles are equipped with so called crash boxes situated in front and rear of the car. The purpose of our study is to analyze the influence of the crash box material in order to reduce the side member permanent deformations, since once damaged, this component, even repaired, will never assure a good safety in case of major collision. Although the speed necessary for of a car homologation is 16 km/h, a second purpose of this paper is to identify the influence of the velocity upon the crash box behaviour. Consequently, a numerical study has been undertaken to investigate axial crushing responses, energy absorption performance of empty & foam filled steel and aluminium concentric tubes with different density of foam.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ciência & Tecnologia dos Materiais - Volume 28, Issue 1, January–June 2016, Pages 67-72
نویسندگان
, , , , ,