کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8941505 1645004 2018 24 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A study of vertical separation in Japanese passenger railways
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه جدایی عمودی در راه آهن مسافر ژاپنی
کلمات کلیدی
جداسازی عمودی، مشکلات هماهنگی، قرارداد دولتی و خصوصی، راه آهن، دستورالعمل های اتحادیه اروپا،
ترجمه چکیده
در سال های اخیر، بخش راه آهن ژاپن در شرایط خاص به جداسازی عمودی اعمال شد. این تحقیق سیاست های اخیر ژاپن را بررسی و ویژگی های راه آهن های جدا شده عمودی در ژاپن را در مقایسه با اروپا مورد بررسی قرار داد. هنگامی که وضعیت فعلی خطوط راه آهن ژاپن را در نظر می گیریم، جایی که ترافیک در بسیاری از خطوط متراکم است، نتیجه گیری می کند که یک شرکت راه آهن تنها باید تمام فعالیت های راه آهن را به طور کلی مدیریت کند، حتی اگر بخش دولتی مالکیت زیرساخت ها را حفظ کند. به عنوان یکی از درس های آموخته شده از تجارب اروپا، به نظر می رسد ارزش گذاری عملیات راه آهن بر اساس یک قرارداد عمومی و خصوصی برای موارد بیشتر در حمل و نقل ریلی منطقه ای در ژاپن است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
مطالعه جدایی عمودی در راه آهن مسافر ژاپنی
چکیده انگلیسی
In recent years, the Japanese railway sector adopted vertical separation in certain circumstances. This research investigated the recent Japanese policies and clarified the characteristics of vertically separated railways in Japan compared with those in Europe. When we consider the current status of Japanese railways where traffic is dense on many lines, the study concludes that a single railway company should manage railway operations as a whole even if the public sector retains ownership of the infrastructure. As one of the lessons learned from European experiences, it appears worthwhile to introduce railway operations based on a public-private contract for more cases in regional rail transport in Japan.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Case Studies on Transport Policy - Volume 6, Issue 3, September 2018, Pages 391-399
نویسندگان
,