کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8947465 1645580 2018 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Stability analysis on a dynamical model of route choice in a connected vehicle environment
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل ثبات در یک مدل دینامیکی انتخاب مسیر در یک محیط وسیله نقلیه متصل است
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
محققان در زمینه محیطی متصل به وسایل نقلیه به سرعت در حال افزایش است تا اثرات تبادل اطلاعات جنبشی بین وسایل نقلیه و اطلاعات مربوط به شرایط جاده از زیرساخت را از طریق تکنولوژی های ارتباطات رادیویی بررسی کند. محیط خودرو کاملا متصل می تواند تاخیر در واکنش ناشی از زمان واکنش ادراک انسان را با چشم انداز بهبود هر دو ایمنی و راحتی کاهش دهد. این مطالعه یک مدل دینامیکی انتخاب مسیر در یک محیط وسیع خودرو را ارائه می دهد. ما ثبات سرعتی را با تحریک عوامل مختلف در مدل جریان ترافیک میکروسکوپی و دینامیک جریان ترافیک در مدل مدل بعدی و مدل دینامیکی انتخاب مسیر تحلیل می کنیم. مزیت این روش این است که آن الگوی تخصیص ترافیکی ماکروسکوپیک انتخاب مسیر را با عناصر میکروسکوپی که ویژگی های مهم وسایل نقلیه متصل دارند، تکمیل می کند. فاصله بین اتومبیل ها می تواند حتی با وجود اختلالات ناشی از حوادث، کاهش و تثبیت شود. کاهش فاصله ها برای بهینه سازی دینامیک جریان ترافیک با شرایط ایمن و پایدار مفید خواهد بود. نتایج نشان می دهد که پویایی در محیط خودرو متصل است تعادل دارند. رویکرد ارائه شده در این مطالعه برای شناسایی خواص مهم یک محیط خودروی متصل و ارزیابی مزایای آن مفید خواهد بود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل ثبات در یک مدل دینامیکی انتخاب مسیر در یک محیط وسیله نقلیه متصل است
چکیده انگلیسی
Research on connected vehicle environment has been growing rapidly to investigate the effects of real-time exchange of kinetic information between vehicles and road condition information from the infrastructure through radio communication technologies. A fully connected vehicle environment can substantially reduce the latency in response caused by human perception-reaction time with the prospect of improving both safety and comfort. This study presents a dynamical model of route choice under a connected vehicle environment. We analyze the stability of headways by perturbing various factors in the microscopic traffic flow model and traffic flow dynamics in the car-following model and dynamical model of route choice. The advantage of this approach is that it complements the macroscopic traffic assignment model of route choice with microscopic elements that represent the important features of connected vehicles. The gaps between cars can be decreased and stabilized even in the presence of perturbations caused by incidents. The reduction in gaps will be helpful to optimize the traffic flow dynamics more easily with safe and stable conditions. The results show that the dynamics under the connected vehicle environment have equilibria. The approach presented in this study will be helpful to identify the important properties of a connected vehicle environment and to evaluate its benefits.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 94, September 2018, Pages 67-82
نویسندگان
, , , ,