Developing pricing strategy to optimise total profits in an electric vehicle battery closed loop supply chain

این مقاله یک بازیافت سه باتری وسایل نقلیه الکتریکی و استفاده مجدد از زنجیرۀ بسته حلقوی متشکل از یک تولید کننده باتری و بازسازی کننده را بررسی می کند. جدا از سایر محصولات و پژوهش های موجود، باتری های خودرو الکتریکی را می توان بلافاصله برای اهداف دیگر قبل از بازیافت، مانند ذخیره سازی انرژی، دوباره استفاده کرد. به منظور بهینه سازی مجموع سود در کل زنجیره تامین در مدت استفاده از باتری های مختلف، این مقاله استراتژی بهینه قیمت گذاری بین تولید کننده و بازسازی کننده را توسعه می دهد، روابط بین عملکرد بازگشت، نرخ مرتب سازی، میزان بازیافت را برای بهینه سازی سود کلی در مختلف دوره زمانی. نتیجه نشان می دهد که در مقایسه با تولید باتری جدید، بازیافت باتری و استفاده مجدد از آن باعث کاهش مصرف مواد اولیه می شود، بنابراین تاثیرات محیطی را کاهش می دهد، اما ممکن است منافع مالی نداشته باشد. همچنین یادآور می شود که اگر چه زنجیره تامین حلقه بسته به طور غیر خطی پیچیده است، برخی از روابط بین پارامترها می تواند به عنوان خطی یا درجه دوم مورد توجه قرار گیرد. نتایج این تحقیق به تمرینکنندگان کمک می کند تا بتوانند کل زنجیره عرضه کل حلقه را بهتر درک کنند تا همکاری آن افزایش یابد.