کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8959344 1646307 2018 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Numerical simulation for a passing ship and a moored barge alongside quay
ترجمه فارسی عنوان
شبیه سازی عددی برای یک کشتی عبور و بارج در کنار ساحل
کلمات کلیدی
عبور کشتی، بارج، ساحل، شبیه سازی زمان دامنه، جریان بالقوه، روش عنصر محدود
ترجمه چکیده
یک بارج خشک شده در امتداد ساحل می تواند تحت تأثیر یک کشتی عبور مجاور و امواج تولید شده توسط کشتی قرار گیرد. در این مطالعه، یک روش عددی زمانی محدوده مبتنی بر یک حل کننده جریان بالقوه سه بعدی برای بررسی مشکل کشتی عبور با بارج خرد شده در کنار خلیج است. پتانسیل جریان اطراف کشتی عبور می کند و بارج موروثی در کنار یک قله مستقیما با استفاده از یک روش عنصر محدودی کلاسیک حل می شود. مجموعهای از محاسبات شامل یک کشتی عبور، یک بارج خشک شده و یک خلیج در هر مرحله با یک الگوریتم بازخوانی کارآمد به روز می شود. برای اعتبارسنجی از روش عددی توسعه یافته، یک مشکل موجی کشتی معمولی و یک مسئله کشتی در حال عبور در دریای باز حل شده است و راه حل ها با داده های موجود مقایسه شده است. سپس، یک سری از محاسبات عددی برای بررسی اثر عبور کشتی بر روی یک بارج در کنار ساحل انجام شد. ویژگی های اثرات بارگذاری گذر از طریق تغییر پارامترهای شبیه سازی مانند سرعت گذر کشتی، فاصله جداسازی، فاصله دیوار و امواج مورد مطالعه قرار گرفته است. تمرکز بر نیروهای هیدرودینامیکی به دلیل اثر کشتی و امواج کشتی آن است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات اقیانوس شناسی
پیش نمایش مقاله
شبیه سازی عددی برای یک کشتی عبور و بارج در کنار ساحل
چکیده انگلیسی
A moored barge alongside quay can be influenced by a nearby passing ship and its ship-generated waves. In this study, a time-domain numerical method based on a three-dimensional potential flow solver is developed to investigate the passing ship problem with a moored barge alongside quay. Potential flows around the passing ship and the moored barge alongside a quay is directly solved by using a classical finite element method. Total computational meshes including a passing ship, a moored barge and a quay is updated at each step with an efficient re-mesh algorithm. To validate the developed numerical method, a conventional ship wave problem and a passing ship problem on the open sea has been solved and the solutions are compared with the existing data. Then, a series of numerical computations were carried out to investigate the passing ship effect on a moored barge alongside quay. The characteristics of the passing ship effects are studied with varying the simulation parameters such as passing ship speed, separation distance, wall distances and waves. Focus is made on hydrodynamic forces due to the passing ship effect and its ship waves.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering - Volume 10, Issue 5, September 2018, Pages 566-582
نویسندگان
, ,