کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8960808 1646437 2018 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Tram development and urban transport integration in Chinese cities: A case study of Suzhou
ترجمه فارسی عنوان
یکپارچه سازی تراموا و حمل و نقل شهری در شهرهای چینی: مطالعه موردی سوژو
ترجمه چکیده
این مقاله پدیده جدیدی از توسعه تراموا در شهرهای چینی است که در آن تراموا به عنوان یک سیستم حمل و نقل جایگزین برای هدایت توسعه شهری استفاده می شود. تراموا منطقه ای سوچو ملی با تکنولوژی بالا به عنوان یک مورد مورد بررسی قرار گرفت. دو یافته کلیدی برجسته شده است. در ابتدا، تراموا جدید در مسیر مسیر حداقل مقاومت مقاومت شد - اجتناب از مناطق شهری متراکم، برای کاهش درگیری با اتومبیل. ثانیا، در مورد ادغام حمل و نقل شهری، چهار دیدگاه ارزیابی شد، یعنی برنامه ریزی و طراحی، عملیات سرویس، حکومت حمل و نقل و تجربه کاربر. یافته ها نشان می دهد ادغام ناکافی در جنبه های زیر مانند مسیرهای تراموا و اتوبوس و خدمات، هزینه های حمل و نقل چندمدال، توزیع ایستگاه تراموا، فواصل خدمات و پشتیبانی کمکی چمدان نشان می دهد. در این مقاله استدلال می شود که نیاز به بازنگری انتقادی از نقش تراموا و اصلاحات و سیاست های مبتنی بر نوآوری مبتنی بر زمینه و حاکمیت وجود دارد که احتمالا می تواند یک پیاده سازی موفقیت آمیز و یکپارچه سازی تراموا را به یک شهر تسهیل کند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
چکیده انگلیسی
This paper explores a new phenomenon of tram development in Chinese cities where tram is used as an alternative transport system to drive urban development. The Suzhou National High-tech District tram was investigated as a case study. Two key findings are highlighted. Firstly, the new tramway was routed along the “path of least resistance” - avoiding dense urban areas, to reduce conflict with cars. Secondly, regarding urban transport integration, four perspectives were evaluated, namely planning and design, service operation, transport governance and user experience. Findings show insufficient integration in the following aspects, namely tram and bus routes and services, fares on multi-modal journeys, tram station distribution, service intervals, and luggage auxiliary support. The paper argues there is a need for a critical review of the role of tram and for context-based innovative policy reform and governance that could possibly facilitate a successful introduction and integration of tram into a city.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Economics of Transportation - Volume 15, September 2018, Pages 16-31
نویسندگان
,