کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
9951919 1432182 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Cycling related content in the driver licensing process
ترجمه فارسی عنوان
دوچرخه سواری مرتبط با محتوا در روند صدور مجوز درایور
ترجمه چکیده
در کشورهایی که میزان مشارکت دوچرخه سواری و زیرساخت های دوچرخه سواری محدود است، دوچرخه سواران و رانندگان اغلب فضای جاده ای را به اشتراک می گذارند. در حالی که تغییر در محیط فیزیکی آهسته است، تغییر در زمینه سیاست حتی کندتر است، به ویژه اینکه در حال حاضر دوچرخه سوارها در فرایند صدور مجوز رانندگی عمدتا در حال غرق شدن نیستند. این مطالعه با استفاده از تجزیه و تحلیل محتوا به بررسی محتوا مربوط به دوچرخه سواری در روند صدور مجوز درایور در سراسر استرالیا. این بررسی شامل تمام اسناد مجاز دولتی مربوط به کسب مجوز رانندگی بود. یافته های تحقیق نشان می دهد که دوچرخه سواران تقریبا به طور انحصاری در شرایط خنثی یا منفی قرار می گیرند. مراجع منفی عبارتند از توصیف دوچرخه سواران به عنوان غیرقابل پیش بینی، بی نظیر و "خطرات". اسناد مجوز صدور مجوز برای رانندگان در مورد نحوه ایمن بودن جاده با دوچرخه سواران، اطلاعات محدودی را ارائه داد. عدم نمایش یا مشکالت نمایش دوچرخه سواران در روند صدور مجوز راننده، شناسایی دوچرخه سواران را به عنوان کاربران قانونی جاده ای که رانندگان باید در جاده ها با آن مواجه شوند، شناسایی کند. فرایند صدور گواهینامه رانندگی فرصتی است برای آموزش روش های ایمن درایور جدید، به خصوص در رابطه با کاربران آسیب پذیر که در حال حاضر در استرالیا بهینه سازی نشده است. اقدامات لازم برای افزایش حضور و نمایندگی دوچرخه سواران از طریق روند صدور مجوز در استرالیا است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
دوچرخه سواری مرتبط با محتوا در روند صدور مجوز درایور
چکیده انگلیسی
In countries with low levels of cycling participation and limited cycling infrastructure, cyclists and drivers frequently share the road space. While change in the physical environment is slow, change in the policy context is even slower, particularly in the way cyclists are currently largely absent from the driver licensing process. This study used content analysis to examine the inclusion of cycling-related content in the driver licensing process across Australia. The review included all government authorised documentation related to gaining a driver licence. Study findings reveal that cyclists are referred to almost exclusively in neutral or negative terms. Negative references included characterising cyclists as unpredictable, untrained and 'hazards'. The driver licensing documentation provided limited information to drivers about how to safely share the road with cyclists. Omission or problematic representation of cyclists in the driver licensing process fails to recognise cyclists as legitimate road users who drivers should expect to encounter on the roads. The driver licensing process is an opportunity to teach new drivers safe practices, particularly in relation to vulnerable road users that is not currently being optimised in Australia. Action is needed to increase the inclusion and representation of cyclists through the driver licensing process in Australia.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 117, November 2018, Pages 117-126
نویسندگان
, , ,