کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
9951928 1432182 2018 23 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Exploring adoption determinants of tax-subsidized company-leasing bicycles from the perspective of German employers and employees
ترجمه فارسی عنوان
بررسی عوامل تعیین کننده پذیرش از دوچرخه های شرکت اجاره ی مالیات از دیدگاه کارفرمایان و کارمندان آلمان
کلمات کلیدی
ویژگی های نوآوری درک شده، نفوذ نظریه نوآوری، حمل و نقل فعال، دوچرخه سواری
ترجمه چکیده
از سال 2012، زمانی که تغییرات در قانون مالیات آلمان انجام شد، خرید دوچرخه سواری شرکت های اجباری مالیاتی (شامل دوچرخه سواری و دوچرخه الکتریکی) در آلمان افزایش یافته است. با این حال، به طور گسترده ای ناشناخته است که چه عوامل تعیین می کند که آیا کارفرمایان و کارکنان برنامه اجاره دوچرخه را دریافت می کنند یا خیر. در مطالعه موردی، نویسندگان اسناد مربوطه را بررسی و 22 نفر از نمایندگان کارفرمایان و 22 کارمند مصاحبه کردند و پاسخ های خود را برای بررسی رانندگان و موانع تصویب بررسی کردند. شناخته شده توسط فروپاشی تئوری نوآوری، دسته بندی های ویژگی های نوآوری درک شده و همچنین دسته های فراتر از این مفهوم سازی شناسایی شدند. به طور خاص، مطالعه در مورد جنبه های مختلف در رابطه با مزایای نسبی و پیچیدگی، ارائه بینش در مورد چگونگی مفاهیم سود و هزینه تعیین ارزش درک مفهوم و همچنین چگونه مشکلات در قابلیت استفاده ممکن است یا به تعویق انداختن و یا مانع از پذیرش مفهوم. دسته بندی های مربوط به سازگاری، امکان سنجی و مشاهده، و نیز دسته های اضافی مانند درگیر شدن سهامداران کلیدی (سطح کارفرمایان و کارمندان) و فصلی (سطح کارکنان) مورد بررسی قرار گرفت. مطالعه موردی چندین خط مشی و مدیریتی را در بر می گیرد که باید به ترویج استفاده از دوچرخه های اجاره دوچرخه شرکت بخصوص و دوچرخه سواری به عنوان وسیله حمل و نقل فعال به طور کلی کمک کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
بررسی عوامل تعیین کننده پذیرش از دوچرخه های شرکت اجاره ی مالیات از دیدگاه کارفرمایان و کارمندان آلمان
چکیده انگلیسی
Since 2012, when changes in German tax law were made, the purchases of tax-subsidized company-leasing bicycles (including s-pedelecs and electrically assisted bicycles) have increased in Germany. However, it is largely unknown what factors determine whether employers and employees adopt the bicycle-leasing program or not. In the case study, the authors analyzed relevant documents as well as interviewed 22 employer representatives and 22 employees and analyzed their responses to explore both the adoption drivers and barriers. Informed by Diffusion of Innovations Theory, categories of perceived innovation characteristics as well as categories that go beyond this conceptualization were identified. In particular, the study explored various facets in relation to relative advantage and complexity, providing insights into how benefit-and-cost trade-offs determine the perceived value of the concept as well as how difficulties in usability may either postpone or hinder the adoption of the concept. Categories relating to compatibility, trialability, and observability as well as additional categories such as involvement of key stakeholders (employer and employee level) and seasonality (employee level) were explored. The case study derives several policy and managerial implications that should help promote the adoption of company-bicycle leasing bicycles in particular and cycling as a means of active transportation in general.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 117, November 2018, Pages 238-260
نویسندگان
, ,