کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10140506 1646027 2019 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An extended lattice hydrodynamic model considering the delayed feedback control on a curved road
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل هیدرودینامیکی شبکه گسترده با توجه به کنترل بازخورد تاخیر در جاده منحنی
کلمات کلیدی
جریان ترافیک، مدل هیدرودینامیکی شبکه ای، کنترل بازخورد بازخورد جاده های منفرد،
ترجمه چکیده
در این مقاله، اثر کنترل بازخورد تاخیری بر جاده منحنی به صورت تحلیلی و عددی بررسی شده است. یک مدل هیدرودینامیکی شبکه گسترده ای بر روی جاده ای تک خط که شامل اطلاعات جامع تر است، مشتق شده است. روش کنترل برای به دست آوردن ثبات مدل جدید و شرایط بحرانی برای جریان ثابت ثابت خطی استنتاج می شود. علاوه بر این، شبیه سازی عددی برای بررسی مزیت مدل پیشنهادی با و بدون کنترل بازخورد تاخیری بر روی جاده منحنی و یک جاده مستقیم صورت گرفته است. نتایج مطابق با تجزیه و تحلیل نظری مطابقت دارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه ریاضیات فیزیک ریاضی
پیش نمایش مقاله
یک مدل هیدرودینامیکی شبکه گسترده با توجه به کنترل بازخورد تاخیر در جاده منحنی
چکیده انگلیسی
In this paper, we investigate the effect of delayed feedback control on a curved road analytically and numerically. An extended lattice hydrodynamic model is derived on a single-lane road which includes more comprehensive information. The control method is used to obtain the stability of the new model and the critical condition for the linear steady traffic flow is deduced. Moreover the numerical simulations are carried out to verify the advantage of the proposed model with and without the delayed feedback control on a curved road and a straight road. The results are consistent with the theoretical analysis correspondingly.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications - Volume 513, 1 January 2019, Pages 510-517
نویسندگان
, ,