کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
1024103 | 941667 | 2008 | 16 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Productivity and efficiency in urban railways: Parametric and non-parametric estimates
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
مدیریت، کسب و کار و حسابداری
کسب و کار و مدیریت بین المللی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
![عکس صفحه اول مقاله: Productivity and efficiency in urban railways: Parametric and non-parametric estimates Productivity and efficiency in urban railways: Parametric and non-parametric estimates](/preview/png/1024103.png)
چکیده انگلیسی
This paper formulates and compares parametric productivity estimates and non-parametric efficiency scores for urban rail firms. It outlines a decomposition of total factor productivity (TFP) change and proposed some hypotheses about how this relates to an analysis of efficiency using data envelopment analysis (DEA). TFP is empirically evaluated using estimates from a translog production function. The estimation also tests some hypotheses about the elements that comprise firm specific ‘technology’. The results show that while estimates of returns to scale differ using the TFP and DEA methods, the ranking of urban rail efficiency is broadly similar.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 44, Issue 1, January 2008, Pages 84–99
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 44, Issue 1, January 2008, Pages 84–99
نویسندگان
Daniel J. Graham,