Liquid jet breakup regimes at supercritical pressures

پیش از این، یک نظریه ارائه شده است که توضیح می دهد که چگونه رابط های مایع بخار - مایع در شرایط خاص فشار بالا کاهش می یابد و به نحوی که منجر به روندهای کیفی شناخته شده ای از تصویر برداری در آزمایش های مختلف می شود. فرآیندهای حمل و نقل به جای نیروهای تنش سطحی می توانند بر روی محدوده های معینی از شرایط تسلط یابند. در این مقاله، این چارچوب در حال حاضر تعمیم یافته برای درمان طیف گسترده ای از ترکیبات سوخت اکسید کننده به شیوه ای است که با نظریه های جریان های مویرگی و نظریه های دولت متناظر گسترش یافته است. به نظر می رسد که شرایط مختلف جریان و خواص مولکولی خاصی ایجاد تغییرات متمایز ساختارهای بین فازی و مسیرهای آزاد مولکولی محلی. این تغییرات نشان می دهد که بر روی محدوده های عملیاتی در انواع سیستم های نیروی دریایی و قدرت رخ می دهد. علی رغم این تغییرات، تجزیه و تحلیل عمومی نشان می دهد که پاکت شرایط جریان که در آن انتقال از اسپری کلاسیک به مخلوط شدن غلظت نفوذ رخ می دهد، یک شکل مشخص برای تمام ترکیبات مایع گاز است. برای مخلوط اکسیده آلان، این توضیح می دهد که این شرایط با افزایش تعداد کربن به شرایط فشار بالای بالاتر با افزایش تعداد کربن تغییر می کند و نشان می دهد که به جای تصفیه اسپری های کلاسیک به طور گسترده ای تصور می شود، اختلاط غالب تحت نفوذ ممکن است در شرایط مناسب مطرح در بسیاری از دستگاه های مدرن رخ دهد.