کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
10503275 | 945614 | 2012 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Estimating use of non-motorized infrastructure: Models of bicycle and pedestrian traffic in Minneapolis, MN
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری
علوم کشاورزی و بیولوژیک
بوم شناسی، تکامل، رفتار و سامانه شناسی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
⺠1- or 2-h bicycle and pedestrian counts can predict reasonable estimates of 'daily' (12-h) counts. ⺠On-street and off-street bicycle facilities are associated with higher volumes of bicycle traffic. ⺠Bicycle traffic volumes in Minneapolis, MN are significantly increasing over time. ⺠Negative binomial models yield reasonable relative estimates of non-motorized traffic volumes.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Landscape and Urban Planning - Volume 107, Issue 3, 15 September 2012, Pages 307-316
Journal: Landscape and Urban Planning - Volume 107, Issue 3, 15 September 2012, Pages 307-316
نویسندگان
Steve Hankey, Greg Lindsey, Xize Wang, Jason Borah, Kristopher Hoff, Brad Utecht, Zhiyi Xu,