کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10503275 945614 2012 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Estimating use of non-motorized infrastructure: Models of bicycle and pedestrian traffic in Minneapolis, MN
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم کشاورزی و بیولوژیک بوم شناسی، تکامل، رفتار و سامانه شناسی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
Estimating use of non-motorized infrastructure: Models of bicycle and pedestrian traffic in Minneapolis, MN
چکیده انگلیسی
► 1- or 2-h bicycle and pedestrian counts can predict reasonable estimates of 'daily' (12-h) counts. ► On-street and off-street bicycle facilities are associated with higher volumes of bicycle traffic. ► Bicycle traffic volumes in Minneapolis, MN are significantly increasing over time. ► Negative binomial models yield reasonable relative estimates of non-motorized traffic volumes.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Landscape and Urban Planning - Volume 107, Issue 3, 15 September 2012, Pages 307-316
نویسندگان
, , , , , , ,