کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10505051 946848 2013 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
EU corporate action as a driver for global emissions abatement: A structural analysis of EU international supply chain carbon dioxide emissions
ترجمه فارسی عنوان
اقدام اتحادیه اروپا به عنوان یک راننده برای کاهش انتشار جهانی: تجزیه و تحلیل ساختاری از اتحادیه بین المللی زنجیره تامین اتحادیه اروپا دی اکسید کربن است
کلمات کلیدی
تجزیه و تحلیل ورودی-خروجی، رد پای کربن، نفوذ شرکت، زنجیره تامین، سیاست آب و هوا، کاهش میزان انتشار،
ترجمه چکیده
انتشار گازهای گلخانه ای جهانی که توسط مصرف اروپا به وجود می آید، به طور فزاینده ای خارج از مرزهای اروپا رخ می دهد. این منابع غیر مجاز اروپایی انتشار گازهای گلخانه ای با استفاده از زنجیره های عرضه بین المللی شرکت های اروپایی با اروپا مرتبط هستند. شرکت های پیشرو اکنون میزان انتشار زنجیره تأمین خود را اندازه می گیرند و اقدامات پیشگیرانه ای برای کاهش آنها می دهند. اگر چنین عملیاتی گسترده شود، ممکن است برای صنایع اروپایی برای جلوگیری از کاهش قابل توجه انتشار گازهای گلخانه ای از مرزهای اروپا وجود داشته باشد. این مقاله نخستین تحلیل را در رابطه با حداکثر تاثیر بالقوه ای که صنعت اروپایی در برابر انتشارات زنجیره تامین غیر اروپایی دارد، ارائه می دهد. تجزیه و تحلیل در سطح بخش های کل صنعت با استفاده از یک مدل ورودی-خروجی چند منطقه ای انجام می شود. روش توزیع مصرف به منظور تعیین تأثیر بالقوه صنایع مختلف اروپایی با تفکیک مفصل انجام شده با استفاده از روشهای تحلیل مسیر ساختاری مورد استفاده قرار گرفته است. تاثیر بالقوه صنایع اروپایی بر انتشار های زنجیره تامین غیر اروپایی بیش از یک گیگاگونن دی اکسید کربن است. به نظر می رسد بخش تولیدی اروپا دارای بیشترین تاثیر بالقوه بر انتشار های غیر اروپایی از طریق زنجیره های عرضه نسبتا کوتاه است که چند گذر مرزی بین المللی را شامل می شود. نتایج ارائه شده در این مقاله شواهد اولیه در حمایت از توسعه سیاست های آب و هوای اروپا با هدف تحریک فعالیت های کاهش انتشار زنجیره تامین در شرکت های اروپایی
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
اقدام اتحادیه اروپا به عنوان یک راننده برای کاهش انتشار جهانی: تجزیه و تحلیل ساختاری از اتحادیه بین المللی زنجیره تامین اتحادیه اروپا دی اکسید کربن است
چکیده انگلیسی
Global greenhouse gas emissions driven by European consumption increasingly occur outside European borders. These non-European sources of emissions remain linked to Europe via the international supply chains of European companies. Leading companies are now measuring their supply chain emissions and taking tentative steps to reduce them. If such activities were to become widespread, then an opportunity may exist for European industry to drive significant emissions abatement beyond European borders. This paper provides the first analysis into the maximum potential influence European industry has over its non-European supply chain emissions. The analysis is performed at the level of aggregate industry sectors using a global Multi-Regional Input-Output model. The Total Consumption Attribution method is used to estimate the potential influence of different European industries with detailed decompositions carried out using Structural Path Analysis techniques. The potential influence of European industry over non-European supply chain emissions is found to be greater than one gigatonne of carbon dioxide. The European manufacturing sector is found to have the greatest potential influence over non-European emissions via relatively short supply chains that entail few international border crossings. The results presented in this paper provide initial evidence in support of the development of European climate policies aimed at stimulating supply chain emissions reductions activities within European companies
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Global Environmental Change - Volume 23, Issue 6, December 2013, Pages 1795-1806
نویسندگان
,