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عنوان انگلیسی مقاله ISI
Head-on crashes on two-way interurban roads: a public health concern in road safety
ترجمه فارسی عنوان
سقوط سران در جاده های دو طرفه بین المللی: یک نگرانی بهداشت عمومی در ایمنی جاده ها
کلمات کلیدی
تصادفات، عوامل خطر، مرگ و میر ناشی از ترافیک، عوامل خطر، مرگ و میر
موضوعات مرتبط
علوم پزشکی و سلامت پزشکی و دندانپزشکی سیاست های بهداشت و سلامت عمومی
چکیده انگلیسی

ObjectiveTo describe the magnitude and characteristics of crashes and drivers involved in head-on crashes on two-way interurban roads in Spain between 2007 and 2012, and to identify the factors associated with the likelihood of head-on crashes on these roads compared with other types of crash.MethodsA cross-sectional study was conducted using the National Crash Register. The dependent variables were head-on crashes with injury (yes/no) and drivers involved in head-on crashes (yes/no). Factors associated with head-on crashes and with being a driver involved in a head-on crash versus other types of crash were studied using a multivariate robust Poisson regression model to estimate proportion ratios (PR) and confidence intervals (95% CI).ResultsThere were 9,192 head-on crashes on two-way Spanish interurban roads. A total of 15,412 men and 3,862 women drivers were involved. Compared with other types of crash, head-on collisions were more likely on roads 7 m or more wide, on road sections with curves, narrowings or drop changes, on wet or snowy surfaces, and in twilight conditions. Transgressions committed by drivers involved in head-on crashes were driving in the opposite direction and incorrectly overtaking another vehicle. Factors associated with a lower probability of head-on crashes were the existence of medians (PR = 0.57; 95%CI: 0.48-0.68) and a paved shoulder of less than 1.5 meters (PR = 0.81; 95%CI: 0.77-0.86) or from 1.5 to 2.45 meters (PR = 0.90; 95%CI: 0.84-0.96).ConclusionsThis study allowed the characterization of crashes and drivers involved in head-on crashes on two-way interurban roads. The lower probability observed on roads with median strips point to these measures as an effective way to reduce these collisions

ResumenObjetivoDescribir la magnitud y las características de las colisiones y de los conductores/as implicados/as en colisiones frontales en carretera convencional, e identificar los factores asociados a la probabilidad de colisión frontal respecto a otro tipo de colisiones, en España, en 2007-2012.MétodosEstudio de diseño transversal utilizando el Registro de víctimas y accidentes. Las variables dependientes fueron la colisión frontal con víctimas (sí/no) y ser un conductor implicado en colisión frontal (sí/no). Se estudiaron los factores asociados a colisión o a ser un conductor implicado en colisión frontal respecto a los otros tipos de colisión, mediante un modelo multivariado de regresión de Poisson robusta, estimando razones de proporción (RP) y sus intervalos de confianza del 95% (IC95%).ResultadosOcurrieron 9192 colisiones frontales en carretera convencional, con 15.412 hombres y 3862 mujeres involucrados/as. Hubo una mayor probabilidad de colisión frontal respecto a otro tipo de colisión en carreteras con 7 m o más de calzada, en curvas, estrechamiento de calzada o cambios de rasante, con superficie húmeda o nevada, y durante el crepúsculo. Conducir en dirección contraria y realizar un adelantamiento indebido se asocian a colisión frontal en conductores/as. La existencia de mediana (RP = 0,57; IC95%: 0,48-0,68) o de arcén de menos de 1,5 m (PR = 0,81; IC95%: 0,77-0,86) o de 1,5 m a 2,45 m (PR = 0,90; IC95%: 0,84-0,96) se asocian a menor probabilidad de colisión frontal.ConclusionesEste estudio ha permitido caracterizar las colisiones y los conductores/as implicados en colisiones frontales en carretera convencional. La menor probabilidad de colisión frontal cuando existen medianas hace recomendable su implementación como medida efectiva para disminuir este tipo de colisiones.

ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Gaceta Sanitaria - Volume 29, Supplement 1, September 2015, Pages 16–23
نویسندگان
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