Interactive dynamics controlling symmetry breaking in bidirectional transport systems with narrow entrances

حمل و نقل دو طرفه دور برد بستگی به حرکت جمعی مبادلات ذرات و اتصالات در ورود و خروج چند رسانه حمل و نقل دارد. با انگیزه این مشاهدات، یک چارچوب دو طرفه با یک ورودی باریک را برای بررسی نقش اساسی تعاملات در دینامیک سیستم تحلیل می کنیم. پدیده های پیچیده مانند انتقال فاز و شکست تقارن خودبهخودی برای درگیری های متداول جذاب و خفقان در ساختار تئوری میانه و شبیه سازی کامپیوتری مورد بررسی قرار می گیرند. ما کنترل تعاملات بر ساختار شکستن تقارن، به ویژه ظاهر / ناپدید شدن آن را مورد بررسی قرار دادیم. مشاهده می شود که برای یک طیف مشخصی از جاذبه و نرخ انفصال، سیستم هر دو رفتار متقارن و نامتقارن را نشان می دهد، در حالی که عدم تقارن ارزش های بالاتر آنها از بین می رود. مقادیر بحرانی قدرت متقابل، فراتر از آن که فازهای متقارن و نامتقارن ظاهر و ناپدید می شوند شناسایی می شوند و خطوط انتقال فاز برای این فاز ها به صورت تئوری به دست آمده است. جالب توجه است، مشخص شده است که ناحیه فازهای نامتقارن، رفتار غیرنوتونی را با افزایش تعاملات جذاب نشان می دهد. اثرات اندازه محدود و پدیده شکستن تقارن براساس توابع توزیع تراکم از شبیه سازی مونت کارلو نیز بررسی شده است. در نهایت، تأثیر قدرت همبستگی بر رفتار سیستم با استفاده از تابع همبستگی دو نقطه براساس شبیه سازی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.