کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
11030171 1646370 2018 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Daily travel behavior and emotional well-being: Effects of trip mode, duration, purpose, and companionship
ترجمه فارسی عنوان
رفتار روزانه مسافرت و رفاه عاطفی: تأثیر حالت سفر، مدت زمان، هدف و همراهی
کلمات کلیدی
رفتار مسافرت، هیجانی، تاثیر می گذارد، خوشبختی تندرستی، رضایت،
ترجمه چکیده
احساسات مثبت مزایای طولانی مدت برای توسعه انسانی دارند. شناخت ارتباط بین رفتار روزانه مسافرت و رفاه عاطفی نه تنها به کارکنان حمل و نقل کمک می کند راهکارهای مشخصی را برای بهبود تجارب کاربر در خدمات حمل و نقل، بلکه همچنین به پزشکان بهداشتی جهت شناسایی راه حل های نوین برای بهبود سلامت عمومی کمک کند. تحقیقات پیشین در مورد موضوع در مورد ابعاد رفتاری محدود سفر مانند حالت سفر و / یا مدت سفر بود. ابعاد دیگر مانند هدف سفر و همراهی مسافرت توجه محدودی را به خود جلب کرده است. با استفاده از داده های سنجش استفاده از زمان ایالات متحده آمریکا در سال 2012-2013، این مقاله رویکرد رگرسیون لجستیک دستورالعمل عمومی را مورد بررسی قرار داد و بررسی کرد که چگونه حالت، مدت زمان، هدف، و ویژگی های همراه بودن یک سفر، شش احساس مختلف را در طول سفر از جمله شاد، معنی دار، خسته، استرس، غم و درد. پس از کنترل جمعیت شخصی، شرایط بهداشتی و مکان های مسکونی، متوجه می شویم که دوچرخه سواری شادترین حالت است؛ حمل و نقل عمومی حداقل خوشحال و کم اهمیت است؛ و راه رفتن سودآور برای حمل و نقل با تمام چهار احساسات منفی همراه است. مدت زمان سفر منفی با شادی و ارتباط مثبت با استرس است. سفر به منظور مقاصد گوناگون مانند اوقات فراغت، ورزش، و فعالیت های اجتماعی به طور کلی با سطوح بالاتری از احساسات مثبت و سطوح پایین احساسات منفی نسبت به سفر برای کار یا نگهداری از خانواده مرتبط است. سفرهای با اهداف غذا خوردن و نوشیدن به نظر می رسد شادتر و سفر به منظور فعالیت معنوی و / یا فعالیت های داوطلبانه به نظر می رسد که بیشتر معنادار است. سفر با خانواده به ویژه کودکان و یا سفر با دوستان شادتر و معنی دار تر از سفر به تنهایی است. برنامه ریزان حمل و نقل در ایالات متحده توصیه می شود برای ارتقاء رفتار دوچرخه سواری، بهبود تجارب تجار کاربر و استراتژی های برنامه ریزی فضایی برای ایجاد یک محیط ساخته شده برای سفرهای کوتاهتر، سفرهای گزینشی بیشتری و سفرهای مشترک با خانواده و دوستان توصیه شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
رفتار روزانه مسافرت و رفاه عاطفی: تأثیر حالت سفر، مدت زمان، هدف و همراهی
چکیده انگلیسی
Positive emotions have long-lasting benefits for human development. Understanding the connections between daily travel behavior and emotional well-being will not only help transportation practitioners identify concrete strategies to improve user experiences of transportation services, but also help health practitioners to identify innovative solutions for improving public health. Prior research on the subject had focused on limited travel behavior dimensions such as travel mode and/or travel duration. Other dimensions such as travel purpose and travel companionship have received limited attention. Using data from the 2012-2013 American Time Use Survey, this paper applied the generalized ordered logistic regression approach and examined how the mode, duration, purpose, and companionship characteristics of a trip shape six different emotions during the trip, including happy, meaningful, tired, stressful, sad, and pain. After controlling for personal demographics, health conditions, and residential locations, we find that biking is the happiest mode; public transit is the least happy and least meaningful; and utilitarian walking for transportation is associated with all four negative emotions. Trip duration has a negative association with happiness and a positive association with stress. Travel for discretionary purposes such as leisure, exercise, and community activities is generally associated with higher levels of positive emotions and lower levels of negative emotions than travel for work or household maintenance. Trips with eating and drinking purposes appear to be the happiest and trips with the purpose of spiritual and/or volunteering activities appear to be the most meaningful. Travel with family especially children or travel with friends is happier and more meaningful than travel alone. Transportation planners in the U.S. are recommended to promote biking behavior, improve transit user experiences, and implement spatial planning strategies for creating a built environment conducive to shorter trips, more discretionary trips, and more joint trips with family and friends.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 118, December 2018, Pages 360-373
نویسندگان
, ,