کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
1725728 1520711 2014 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Measurement of ship hydroelastic response using multiple wireless sensor nodes
ترجمه فارسی عنوان
اندازه گیری پاسخ هیدروالزیستی کشتی با استفاده از چند گره حسگر بی سیم
کلمات کلیدی
سنسورهای بی سیم، پاسخ های کشتی، واکنش ساختاری، ویدئو هماهنگ تعامل ساختار موج، تجسم جریان،
ترجمه چکیده
یک سیستم اندازه گیری برای ارزیابی پاسخ ساختاری و حرکتی یک مدل آزاد در مدل یا مقیاس کامل مورد نیاز است. سیستم های سنجش و اندازه گیری نوری مورد استفاده در تانک ها و حوضچه های شیب دار برای این برنامه مناسب نیستند. یک سیستم از گره های حسگر بی سیم با قابلیت ویدئو هماهنگ شده توسعه داده شده است که اجازه می دهد تا حرکات بدن سخت و شتاب سه محور با یک گره حسگر آزادی تنها 9 درجه به دست آمده، در حالی که تغییر شکل ساختار محور بدنه از حداقل سه گره به صورت موازی. عملکرد سیستم در یک محیط مخزن بکسل کنترل شده در مقایسه با یک سیستم وابسته، با استفاده از سه گره بر روی چهارچوب مدل چهارگانه انعطاف پذیر نصب شد. اندازه گیری های سیستم بیسیم با همان نتایج دقت مقایسه شده است. تست های دیگر نشان داد که یک گره واحد برای تولید اندازه گیری های قابل مقایسه با یک سیستم نوری. قابلیت تکمیل ویدئو هماهنگ شده اجازه می دهد تا یک تصویر بصری از یک برخورد شدید موج با میزان پاسخ های تجربه شده مرتبط شود. مزایای عملی سیستم بی سیم نشان دهنده پایداری آن در دستیابی به داده های مدل با کیفیت بالا است. توسعه بیشتر باید به کاربرد آن در مقیاس کامل اجازه دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
پیش نمایش مقاله
اندازه گیری پاسخ هیدروالزیستی کشتی با استفاده از چند گره حسگر بی سیم
چکیده انگلیسی
A measurement system is required for the assessment of the structural and kinematic response of a free-running model, either at model or full scale. Tethered and optical measurements systems used in towing tanks and wave basins are unsuited to this application. A system of wireless sensor nodes with synchronised video capability has been developed which allows rigid body motions and three-axis accelerations to be obtained by a single nine degree of freedom sensor node whilst the structural deformation of the hull girder can be obtained from a minimum of three nodes in parallel. The system performance was assessed in a controlled towing tank environment in comparison to a tethered system, using three nodes mounted on a flexible, four segment model hull. Measurements from the wireless system were comparable to the tethered results with the same degree of accuracy. Further tests showed a single node to produce comparable measurements to an optical system. The additional synchronised video capability allows a visual image of an extreme wave encounter to be correlated to the magnitude of the responses experienced. Practical advantages of the wireless system demonstrate its viability for acquiring high quality model data; further development should allow its application to full scale.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 79, 15 March 2014, Pages 67-80
نویسندگان
, , , , , , ,