کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
1728351 1521130 2014 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Weight optimal design of the primary coolant system for a pressurized water reactor
ترجمه فارسی عنوان
طراحی مطلوب وزن سیستم خنک کننده اولیه برای یک راکتور آب تحت فشار
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
به منظور کاهش اندازه قطعات برای راکتورهای با قدرت بالا، روش پیشنهادی بهینه سازی در طراحی اولیه یک نیروگاه هسته ای استفاده می شود که می تواند بهترین ترکیب عملیات و پارامترهای ساختاری را پیدا کند. این نه تنها با الزامات طراحی مطابقت دارد، بلکه با مقررات ایمنی نیز مطابقت دارد. در این کار، یک مدل هیدرولیک حرارتی برای هسته راکتور به منظور بهبود فرایند بهینه سازی و ارائه پارامترهای تخمین وزن رگ راکتور توسعه داده شد. در همین حال، روابط عملکردی با وزن مولفه ها و عملکرد و نیز پارامترهای ساختاری سیستم خنک کننده راکتور تأیید و تأیید شد. پارامترها، تأثیر زیادی بر وزن خالص سیستم خنک کننده راکتور، به وسیله تحلیل های حساسیتی به عنوان متغیرهای طراحی به وسیله الگوریتم ژنتیک به دست آمد. یک طرح بهینه بدست آمده است که 15/13 درصد از وزن خالص سیستم خنک کننده راکتور کاهش می یابد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
چکیده انگلیسی
In order to reduce the component sizes for high power reactors, optimization methodology is employed in the preliminary design of a nuclear power plant, by which one can find the best combination of the operation and the structural parameters. This not only meets design requirements, but also satisfies safety regulations. In this work, a thermal hydraulic model for the reactor core was developed to improve the optimization process, and to provide parameters for the weight estimation of the reactor vessel. Meanwhile, functional relationships involving component weights and the operation as well as the structural parameters of the reactor coolant system were established and verified. Parameters, having a great impact on the net weight of reactor coolant system, were picked out as the design variables by the sensitivity analyses, and were optimized by means of genetic algorithm. An optimal scheme was obtained, by which 13.15% of the net weight of the reactor coolant system is reduced.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Annals of Nuclear Energy - Volume 68, June 2014, Pages 61-69
نویسندگان
, , , ,