Experimental investigation of corrosion effect on bond behavior between reinforcing bar and concrete

در این مقاله یک مطالعه تجربی برای بررسی اثر خوردگی و ترک خوردگی ناشی از خوردگی بر رفتار باند بین میله های فولادی و بتن انجام شده است. برای خوردن میله های فولادی در نمونه های بتونی تحت شرایط آزمایشگاهی یک تست خوردگی شتاب گرفت. دو سری از تست های کششی طراحی شده اند. تست های کشش بر روی نمونه هایی با میله های تقویتی ساده و غیر قابل تغییر انجام می شود. رفتار پیوند دو نمونه از نوارهای فولادی شامل استحکام اتصال نهایی، اتصالات لغزشی باند برای سطوح مختلف خوردگی مورد بحث قرار گرفته است. مدل تخریب اوراق قرضه تجربی ترکیبی از طیف گسترده ای از داده های تجربی موجود در ادبیات است. سایر آزمایش های کششی بر روی نمونه های باندینگ با دستگاه های کشش داخلی انجام می شود و استرس های باند در موقعیت های مختلف بر اساس نمونه های تقویت شده مشاهده می شود. نتایج تجربی نشان می دهد که اثر خوردگی بر روی استحکام باند می تواند نادیده گرفته شود، در حالی که تلفات خوردگی کمتر از 2/4 درصد است. رفتار پیوند بین نوار صاف و بتن نسبت به خوردگی نسبت به نمونه با نوار تغییر شکل حساس تر است. انتخاب میله های فولادی نیز یک روش جایگزین برای بهبود رفتار باند مخصوص بوی نمونه های باریک است. توزیع استرس باند برای نمونه با یک عرض کرنش ناشی از خوردگی بزرگتر است.