Vertical stiffness degradation of laminated rubber bearings under lateral deformation

به منظور بررسی تخریب سفتی عمودی یاتاقان لاستیکی لمینت که ترکیبی از کامپوزیت به طور گسترده ای از فولاد و لاستیک در سازه ها است، فرمول های نسبت سفتی عمودی براساس مدل دو سر و مدل همپوشانی ارائه شده است. سپس جزئیات مدل های عناصر محدود از بلبرینگ معرفی شد که نشان می داد قادر به پیش بینی رفتار بلبرینگ با مقایسه با نتایج تجربی نمونه است. منحنی رگرسیون نسبت سفتی عمودی بر اساس تجزیه و تحلیل عناصر محدود سه بعدی بلبرینگ با اشکال و اندازه های مختلف مختلف با نتایج مدل های نظری و روش های تجربی مقایسه شد. نتایج نشان داد که نسبت سفتی عمودی فقط با نسبت تغییر شکل جانبی به شعاع درونی بخش تعیین می شود و از جهت بارگیری (فشرده سازی یا کشش)، شکل بخش و اندازه ی بلبرینگ تاثیر نمی گذارد. مدل های فعلی نسبت سفتی عمودی یاتاقان ها را پایین می آورند، در حالی که منحنی رگرسیون پیشنهاد شده در این مطالعه نشان می دهد که توافق بهتر در مقایسه با نتایج نظری و تجربی است.