کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4913782 1428773 2017 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effect of loading frequency and stress level on low cycle fatigue behavior of plain concrete in direct tension
ترجمه فارسی عنوان
اثر فرکانس بارگیری و تنش در رفتار خستگی چرخه کم بتن ساده در تنش مستقیم
کلمات کلیدی
بتن، فرکانس بارگیری، سطح استرس، زندگی خستگی رفتار تغییر شکل
ترجمه چکیده
با توجه به مشکلات تست کششی مستقیم بر روی بتن، اطلاعات محدود و غالبا متناقض در دسترس هستند. در این مقاله به منظور بررسی تاثیر فرکانس بارگذاری بر رفتار خستگی چرخه کوتاه بتن دشت در تنش مستقیم، چندین آزمایش تنش چرخه ای در فرکانس های مختلف و سطوح استرس انجام شد. به خصوص رفتار قبل از شروع ترکیبات خستگی ماکروسکوپی در بتن، مانند انباشت فشار برگشت ناپذیر و تکامل خسارت با تعداد چرخه خستگی از طریق آزمایش. نتایج آزمون نشان می دهد که عمر خستگی با افزایش فرکانس بارگذاری اعمال شده افزایش می یابد، در حالی که با افزایش سطح استرس کاهش می یابد. تضعیف سختی نشان می دهد فرآیند معمولی سه مرحله ای با تعداد دوره های خستگی است. مدل خسارت جدیدی با توجه به تاثیر فرکانس بارگیری اعمال شده و سطح استرس براساس تخریب سختی و میزان سایش ثانویه در آزمونهای خستگی چرخه کم ارائه شده است. همچنین مدل خستگی در اینجا توصیف شده است تا مشخصات تغییر شکل و رفتار خسارت بتن تحت تنش سیکل را مشخص کند. خستگی محاسبه شده بتن با داده های آزمایشی مقایسه شده و نتایج مناسب را نشان می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
اثر فرکانس بارگیری و تنش در رفتار خستگی چرخه کم بتن ساده در تنش مستقیم
چکیده انگلیسی
Due to the difficulties of direct tensile testing on concrete, only limited and often conflicting data are available. In this paper, to investigate the effect of loading frequency on the low cycle fatigue behavior of plain concrete in direct tension, several series of cyclic tension tests at different frequencies and stress levels were carried out. Especially the behavior before the initiation of macroscopic fatigue cracks in concrete, such as irreversible strain accumulation and damage evolution with the number of fatigue cycles through experiments. Test results show that the fatigue life increases with the increasing of the applied loading frequency, while decreases with the increasing of stress level. The stiffness degradation shows a typical three-stage process with the number of fatigue cycles. A new damage model considering the effect of the applied loading frequency and stress level is proposed based on the stiffness degradation and the secondary strain rate during low-cycle fatigue tests. Also, a fatigue model is proposed herein to characterize the deformation and damage behavior of concrete under cyclic tension. The calculated fatigue lives of concrete are compared with experimental data and show good fitting results.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Construction and Building Materials - Volume 133, 15 February 2017, Pages 367-375
نویسندگان
, , , , ,