کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4920910 | 1429212 | 2017 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effect of cross section on critical velocity in longitudinally ventilated tunnel fires
ترجمه فارسی عنوان
اثر مقطعی بر سرعت بحرانی در آتش سوزی های تونل طولی تهویه
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
سرعت بحرانی، آتش سوزی تونل، تهویه طولی، کنترل دود،
ترجمه چکیده
کار عددی و نظری به منظور بررسی تأثیر بخش صلیبی تونل بر سرعت بحرانی کنترل دود در آتش سوزی های تونل طولانی تهویه شد. نتایج نشان می دهد که برای آتش سوزی های کوچک، سرعت بحرانی با افزایش ارتفاع تونل و عرض تونل کاهش می یابد. برای آتش سوزی بزرگ، سرعت بحرانی با افزایش ارتفاع تونل افزایش می یابد اما مستقل از عرض تونل است. مدل های مختلف محاسبه با تمرکز بر اثر بخش مقطع تونل مقایسه می شود. برای تعیین تأثیر عرض تونل بر اساس مدل قبلی، یک همبستگی جدید پیشنهاد شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Numerical and theoretical work was conducted to investigate the effect of tunnel cross section on critical velocity for smoke control in longitudinally ventilated tunnel fires. The results show that for small fires, the critical velocity decreases with both the increasing tunnel height and tunnel width. For large fires, the critical velocity significantly increases with the increasing tunnel height but is independent of tunnel width. Different calculation models are compared with a focus on effect of tunnel cross section. A new correlation is proposed to account for the effect of tunnel width based on the previous model.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fire Safety Journal - Volume 91, July 2017, Pages 303-311
Journal: Fire Safety Journal - Volume 91, July 2017, Pages 303-311
نویسندگان
Ying Zhen Li, Haukur Ingason,