کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4925079 1431220 2017 20 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Design methodology for crash occupant protection in cabin design of the high speed vessel
ترجمه فارسی عنوان
روش طراحی برای حفاظت ساکنان سقوط در طراحی کابین کشتی با سرعت بالا
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
ارتباط قوی بین احتمال آسیب شدید و فاصله بین مسافر و هر مانعی در کابین یافت شد. در نتیجه، تحقیق پیشنهاد روش شناسی طراحی برای حفاظت از ساکنان کابین را براساس محل هر مسافر نسبت به موانع و خطر آسیب جسمی انجام می دهد. این در مقایسه با دستورالعمل های طراحی عمومی کد کیت های با سرعت بالا (2000) است که بر اساس مقادیر آستانه شتاب طراحی برخورد جهانی است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
روش طراحی برای حفاظت ساکنان سقوط در طراحی کابین کشتی با سرعت بالا
چکیده انگلیسی
A strong relationship between the probability of severe injury and the distance between the passenger and any obstacle in the cabin was found. In conclusion, the research is proposing a design methodology for cabin occupant protection based on the location of each individual passenger relative to obstacles and the associate risk of injury. This is in stark contrast to the general design guidelines of the High Speed Craft code (2000) which are based on threshold values of a global collision design acceleration.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Marine Structures - Volume 51, January 2017, Pages 1-20
نویسندگان
, , , ,