Needed reduction in mobility energy consumption to meet the goal of a 2000-watt society

انتشار گازهای گلخانه ای مربوط به تولید انرژی، علت اصلی تغییرات اقلیمی است. حمل و نقل 30 درصد کل مصرف انرژی را به خود اختصاص می دهد و کاهش انرژی مورد استفاده برای تحرک لازم است. جامعه 2000 وات یک مفهوم زیست محیطی است که محدودیت پایدار برای مصرف انرژی در بخش های مختلف، از جمله تحرک را تعیین می کند. این مقاله مصرف انرژی را در چند سناریوی تحرک ارزیابی می کند و آن را ارزیابی می کند که آیا هدف ارائه شده توسط جامعه 2000 وات قابل دستیابی است یا خیر. ما ویژگی های اجتماعی و عادت های سفر جمعیت زندگی در منطقه مورد مطالعه را بررسی می کنیم. سپس، ما تغییر محدوده ناشی از سیاست های حمل و نقل مانند توزیع خودرو، توزیع خودرو و ناحیه بدون ماشین را محاسبه می کنیم. ما انرژی مصرفی را ارزیابی میکنیم و ما آن را با محدودیت جامعه 2000 وات مقایسه میکنیم. ما نتیجه می گیریم که تنها مجموعه ای از اقداماتی که ترکیبی از کاهش مصرف خودرو، افزایش راه رفتن و دوچرخه سواری و کاهش کل مسیر سفر می تواند به کاهش نیاز انرژی برسد.