Performance of natural draft hybrid cooling system of large scale steam turbine generator unit

برای غلبه بر کمبود فن آوری خنک کننده خنک کننده برای واحد ژنراتور توربین بخار در تابستان، امکان بالقوه خنک سازی هیبریدی به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفت. مدل فیزیکی برای عملیات حرارتی یک سیستم خنک کننده هیبریدی که مبدلهای حرارتی هوا را خنک کرده و امکانات اسپری آب را در یک برج خنک کننده پیش گرم طبیعی ترکیب می کند، ایجاد شد. مدل ریاضی شامل انتقال گرما و جرم بین جریان گردش آب و هوای خنک کننده و همچنین تراکم بخار خروجی از توربین بود. براساس این نتایج، اثرات حالت های خنک کننده، پارامترهای عملیاتی و شرایط محیط سیستم خنک کننده هیبرید پیش نویس طبیعی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که هر دو بخش خنک کننده و خنک کننده، عملکرد حرارتی سیستم خنک کننده هیبریدی را تعیین می کنند. با توجه به اثرات مسدود کردن جریان هوا بالا با سرعت متوسط ​​باد، حالت خنک کننده هیبریدی می تواند عملکرد ضعیف تر از سیستم خشک خنک کننده داشته باشد. قطر بزرگ قطرات و نسبت جریان آب اسپری کم می تواند عملکرد حرارتی حالت خنک کننده هیبریدی را بدتر کند، که حتی بدتر از حالت خنک خنک و سیستم خنک کننده خنک کننده است. پارامترهای عملیاتی به دست آمده و شرایط انتخاب حالت خنک کننده ممکن است به کاربرد آینده فن آوری خنک کننده هیبریدی منجر شود.