کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4991346 1457111 2017 33 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Improvement in smoke extraction efficiency by natural ventilation through a board-coupled shaft during tunnel fires
ترجمه فارسی عنوان
بهبود راندمان استخراج دود توسط تهویه طبیعی از طریق یک شفت هیئت مدیره در هنگام آتش سوزی تونل
کلمات کلیدی
آتش تونل، تهویه طبیعی، شفت، کارایی استخراج دود،
ترجمه چکیده
در این مطالعه، فرایند استخراج دود توسط تهویه طبیعی از طریق یک شفت عمودی مورد بررسی قرار گرفت. علاوه بر این، عوامل کاهش اگزوز دود، مانند پلاگین ها و جداسازی لایه مرزی مورد بحث قرار می گیرد. بر این اساس، یک مفهوم جدید (شفت همراه با هیئت مدیره) برای حل معضل معرفی شده است. با نصب یک تخته نازک تحت شفت، اثر منفی پلاگین می تواند حذف شود، که منجر به افزایش کارایی استخراج دود در شفت می شود. شبیه سازی عددی با استفاده از شبیه سازی پویای آتش انجام شد (نسخه 6.1.2). تأثیر هیئت مدیره محل و میزان انتشار حرارت در اثر استخراج دود بررسی شد. علاوه بر این، اعتبار این مدل ثابت شده است و نتایج نشان می دهد که فاصله بین هیئت مدیره و شفت باید به درستی انتخاب شود. علاوه بر این، یک مدل تجربی جدید برای پیش بینی جریان جریان جرم درون شفت، که به خوبی با داده های تجربی همخوانی دارد، کشف شد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
چکیده انگلیسی
This study investigated the smoke extraction process by natural ventilation through a vertical shaft. In addition, the factors restricting smoke exhaust, such as plug-holing and boundary layer separation are discussed. Accordingly, a new concept (board-coupled shaft) is introduced to solve the dilemma. By installing a thin board under the shaft, the negative effect of plug-holing can be eliminated, leading to higher smoke-extraction efficiency in the shaft. Numerical simulations were performed using the Fire Dynamic Simulation (Version 6.1.2). The influences of board location and fire heat release rate on smoke extraction were investigated. Furthermore, the validity of this model was proved, and the results indicate that the distance between the board and shaft should be properly selected. In addition, a new empirical model was deduced to predict the mass flow rate inside the shaft, which agrees well with the experimental data.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Thermal Engineering - Volume 118, 25 May 2017, Pages 127-137
نویسندگان
, , , , ,