Numerical investigation on the effect of ambient pressure on smoke movement and temperature distribution in tunnel fires

یک سری از شبیه سازی ها در یک تونل جاده ای کامل انجام می شود تا اثر فشار محیط را بر جنبش دود و توزیع دما در آتش سوزی های تونل بررسی کند. هنگامی که یک آتش تونل رخ می دهد، فراتر از مرحله شعاعی و انتقال، دود به تدریج به مرحله گسترش یک بعدی تبدیل می شود که مشخصه حرکت دود برای ایمن سازی تخلیه و کنترل دود است. در مرحله اول، براساس تفاوت عرضی عرضی و تحلیل ابعاد، دامنه مرحله گسترش یک بعدی برای شرایط مختلف، تحلیل می شود. ثانیا، تغییر درجه حرارت دود طولی با فشار محیطی توضیح داده شده است. با توجه به افزایش درجه حرارت در موقعیت شروع مرحله گسترش یک بعدی به عنوان یک مرجع، یک همبستگی یکنواخت دمای دود طولی به شرایط کم فشار پیشنهاد شده است. در نهایت، همبستگی با نتایج آزمایش های قبلی در فشار نرمال مقایسه می شود.