Research on the heat flow field synergy of electric vehicle power cabin at different charge and discharge rates

در این مقاله اثرات حالت های مختلف هوای خروجی بر روی تجزیه و تحلیل سیری جریان الکتریسیته ساکن برق الکتریکی که بر پایه خنک کننده باد طبیعی است، بررسی شده است. بر اساس اصل همکاری در زمینه، مفاهیم زمینه اصلی و زمینه عملکرد، هم افزایی مثبت و هم افزایی منفی، هم افزایی یک طرفه و هم افزایی دو طرفه در ابتدا ارائه شده است. سپس روش تجزیه و تحلیل میدان مغناطیسی میدانی توضیح داده می شود: زمانی که میدان تابع و زمینه اصلی، هم افزایی مثبت دارند، روند حرکت همراه با جهت زمینه اصلی بیشتر افزایش می یابد، در عوض، آن را کاهش می دهد؛ این یک تعریف دقیق تر برای اصل همکاری در زمینه است. نتایج نشان می دهد که: ترکیب با محاسبات شبیه سازی و روش تجزیه و تحلیل میدان مغناطیسی، تجزیه و تحلیل ویژگی های میدان جریان حرارتی و انتخاب حالت خروجی هوا از کابین قدرت الکتریکی سریع، ساده و دقیق است؛ هنگامی که درجه گرادیان ثابت است، افزایش مقدار سرعت می تواند تعداد خواص سلفی را بهبود بخشد و عملکرد تخلیه گرما را بهبود بخشد. سپس مبنای مرجع برای انتخاب جریان تجزیه و تحلیل جریان انرژی جریان کابین قدرت خودرو و حالت خروجی هوا ارائه شده است.