Application of Taguchi method and grey relational analysis on a turbulated heat exchanger

در نتیجه، نشان داده شده است که بیشترین پارامتر قدرت، به طور متوسط ​​تعداد نوستل، تعداد رینولدز است. سپس با توجه به سطوح اثرات آنها می توان عرض، ضخامت و ضخامت نوار راه راه را مرتب کرد. با این حال، ضخامت عامل مؤثرترین عامل اصطکاک است. سپس عرض و تعداد رینولدز به ترتیب است. زمین تا به حال اثر ناچیزی بر فاکتور اصطکاک پیدا کرده است.