کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4995426 1458709 2017 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Pressure driven heat-up curves - A numerical and experimental investigation
ترجمه فارسی عنوان
منحنی های گرمایش منجر به فشار - تحقیقات عددی و تجربی
کلمات کلیدی
خشک شدن نسوز، فشار بر رانده گرما، بهینه سازی گرما، بتن مقاوم در برابر، انتقال حرارت و جرم، رسانه های متخلخل،
ترجمه چکیده
دیوارها و کفهای کوره اغلب از یک بتن نسوزی تشکیل شده که از زمان سقوط جایگزین شده است. پس از رفع خستگی، کوره مجددا به دمای کار خود برسد. در طول این روند گرمایش، خطر انفجار مواد منفجره ناشی از افزایش فشار منافذ داخل بتن مرطوب وجود دارد. این انفجار ممکن است برای خدمه و کوره بسیار خطرناک باشد. این خطرات تا امروز با کمک دستورالعمل های گرم شده توسط دستورالعمل (منحنی های گرم شدن) کاهش می یابد. استفاده از این منحنی ها واقعا از تخریب مواد منفجره جلوگیری نمی کند و بسیار وقت گیر است. برای بهبود روش اول گرم کردن، منحنی های گرم شده پیشرفته تجربی با استفاده از مدل های عددی توسعه یافته جایگزین شده اند. این منحنی ها با فشار حداکثر ثابت در طول دوره خشک شدن گرما مشخص می شود و آنها کاهش قابل توجهی از هر دو، زمان گرم شدن و حداکثر فشار داخل بتن را می دهد. علاوه بر این، وابستگی آنها به ضخامت دیواره های دیواره و فشار فشار، و همچنین اثرات شرایط پیش بینی نشده انتظار می رود که می تواند در طول گرمایش بتن تحت شرایط صنعتی رخ دهد. علاوه بر این، منحنی گرمادهی بهینه سازی شده برای خشک کردن آجر بتن در یک آزمایش آزمایشگاهی که کاربرد کاربردی آن را نشان می دهد، مورد استفاده قرار می گیرد. توافق خوب برای تخمین فشار و دما پیش بینی شده و اندازه گیری شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
چکیده انگلیسی
Furnace walls and bottoms frequently consist of a refractory concrete, which has to be replaced from time to time due to abrasion. After relining, the furnace has to reach its operating temperature again. During this heat-up process, there is a risk of explosive spalling caused by the pore pressure build-up inside the wet concrete. These explosions may be very dangerous to the crew and the furnace-site. Those risks are reduced till today by the aid of empirically developed heat-up instructions (heat-up curves). The application of these curves doesn't really prevent explosive spalling and it is very time-consuming. To improve the first heat-up procedure, the empirically developed heat-up curves are replaced by optimized ones developed by the aid of numerical modeling. These curves are characterized by a constant maximum pressure during the heat-up drying period, and they bring a significant reduction of both, the heat-up time and the maximum pressure inside the concrete. Furthermore their dependency on wall thickness and pressure limit is investigated, as well as effects of previously not expected conditions which can occure during the heat-up of concrete under industrial conditions. Additionally, an optimized heat-up curve is used to dry a concrete brick in a laboratory experiment showing the practical applicability. Good agreement is obtained for the predicted pressure and temperature devolutions and the measured ones.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Thermal Sciences - Volume 113, March 2017, Pages 1-9
نویسندگان
, , , ,