A Computationally Efficient Commutation Algorithm for Parasitic Forces and Torques Compensation in Ironless Linear Motors

در حالت ایده آل، موتورهای خطی آهنربایی با استفاده از تخلیه کلاسیک ساده با استفاده از جریان های سینوسی سه فاز می توانند با دقت بسیار بالا دست یابند. با این حال، در واقع، به دلیل انحراف از پارامترهای طراحی، نیروهای گشتاور و گشتاور های مختلف وجود دارد که تعویض کلاسیک نمی تواند جبران کند. یک راه جایگزین این است که تعویض را به عنوان یک مشکل بهینه سازی بیان کنیم و آن را به صورت عددی حل کنیم. این مقاله یک الگوریتم بهینه سازی جدید را پیشنهاد می کند که به صورت محاسباتی کارآمد و مناسب برای مشکل سوئیچینگ است به این معنی که قادر به جبران نیروها و گشتاور های انگلی است در حالی که به حداقل رساندن قدرت تخریب شده در موتورها. نتایج شبیه سازی با استفاده از مدل المان محدود برای نشان دادن اثربخشی الگوریتم پیشنهادی پیشنهاد شده ارائه شده است.