کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5064639 1476719 2014 38 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Biofuel subsidies versus the gas tax: The carrot or the stick?
ترجمه فارسی عنوان
یارانه های سوخت زیستی در برابر مالیات گاز: هویج یا چوب؟
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
این مقاله یک چارچوب تحلیلی برای بررسی کارایی نسبی یارانه سوخت بیولوژیکی درآمد و مالیات گاز در حضور تحریم های موجود و افزایش جایگزینی بین سوخت ها را فراهم می کند. هر دو سیاست برای رسیدن به هدف کاهش مصرف بنزین در سطح دولت قرار دارند. این مدل برای یک اقتصاد باز کوچک مانند ایلینوی که یکی از بزرگترین تولید کنندگان سوخت های زیستی مانند اتانول در ایالات متحده است، کالیبره شده است. نتیجه اصلی این مقاله نشان می دهد که افزایش استفاده از یارانه سوخت زیستی موجب کاهش رفاه عمومی بیش از یک گاز بالاتر مالیات، هر دو هدف به دست آوردن کاهش هدف در بنزین خالص. کارایی نسبی مالیات بر گاز بالا در درجه اول به دلیل تشدید تحریفات موجود در بازار سوخت زیستی با کمتر از یارانه است. علاوه بر این، برای پارامترهای فعلی برآوردهای ترکیب خط مشی بهبود رفاه برای دستیابی به یک مقدار هدفمند امنیتی انرژی، مالیات بیشتر گاز همراه با یارانه های سوخت زیستی پایین و مالیات بر درآمد پایین تر است. با این حال، اولویت مبادله مالیات بر بنزین کار کاهش می یابد به عنوان کشش جایگزینی بین دو سوخت افزایش می یابد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
یارانه های سوخت زیستی در برابر مالیات گاز: هویج یا چوب؟
چکیده انگلیسی
This paper provides an analytical framework to examine the relative efficiencies of a revenue-neutral biofuel subsidy and a gas tax in the presence of pre-existing distortions and growing substitutability between fuels. Both policies are set to achieve a targeted reduction in gasoline use at the state level. The model is then calibrated for a small open economy such as Illinois which is one of the largest producers of biofuels such as ethanol in the U.S. The main result of the paper shows that raising the biofuel subsidy use reduces overall welfare by more than a higher gas tax, both aimed to achieve a targeted reduction in pure gasoline. The relative efficiency of the higher gas tax is primarily due to it exacerbating the pre-existing distortion in the biofuel market by less than the subsidy. Moreover, for current parameter estimates welfare improving policy combinations for achieving a targeted amount of energy security are higher gas taxes combined with lower biofuel subsidies and a lower tax on income. However, the preference for a gasoline-labor tax swap shrinks as the elasticity of substitution between the two fuels rises.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Economics - Volume 44, July 2014, Pages 361-374
نویسندگان
,