کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5147263 | 1497378 | 2016 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An improved energy management strategy for a hybrid fuel cell/battery passenger vessel
ترجمه فارسی عنوان
یک استراتژی مدیریت انرژی پیشرفته برای یک کشتی ترکیبی سوخت سلولی / باتری مسافری
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
شیمی
الکتروشیمی
چکیده انگلیسی
A 25.5Â m long passenger vessel is used and its propulsion system is modelled in MATLAB/Simulink environment using the SimPowerSystems toolbox. The performance of the proposed PI energy management strategy is compared to original PI, equivalent fuel consumption minimization strategy (ECMS), and state-based energy management strategies in terms of consumed energy, battery state of charge, fuel cell efficiency, hydrogen consumption, and the stresses seen by each power source of the hybrid system taking into consideration a daily operation of 8Â h. Results indicate that a daily hydrogen saving of 3.5%, 1.7%, and 1.4% compared to the ECMS, state-based, and the original PI strategies respectively can be achieved by adopting the proposed PI strategy in addition to lower stress on the fuel cell.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Hydrogen Energy - Volume 41, Issue 47, 21 December 2016, Pages 22453-22464
Journal: International Journal of Hydrogen Energy - Volume 41, Issue 47, 21 December 2016, Pages 22453-22464
نویسندگان
Ameen M. Bassam, Alexander B. Phillips, Stephen R. Turnock, Philip A. Wilson,