Structural integrity analyses of two gas turbines exhaust systems used for naval propulsion

چرخه های گرمایش و خنک کننده، و همچنین شتاب و افتتاح، که سیستم های اگزوز توربین گاز دریایی مورد مطالعه قرار گرفته، می تواند منجر به ایجاد و انتشار ترک ها شود و باعث کاهش عمر خستگی مورد انتظار شود. مقاله حاضر ارائه شده به شبیه سازی عددی رفتارهای مکانیکی و حرارتی دو سیستم اگزوز توربین گاز مختلف مورد استفاده در نیروی دریایی اشاره دارد. علاوه بر این، برخی از مقادیر تجربی که جمع آوری شده اند، یعنی دما و فشار، به عنوان مقادیر ورودی برای تجزیه و تحلیل عناصر محدود انجام شده است. تجزیه و تحلیل های انجام شده به سیستم های اگزوز، وجود تنش های بالا در نزدیکی فلنج های پشتیبانی پایین را نشان داد که عمدتا ناشی از گسترش حرارتی غیر یکنواختی است که سیستم های اگزوز تحت آن قرار می گیرند. علاوه بر این، سیستم های اگزوز بازسازی شده به منظور افزایش رفتار حرارتی سیستم های اگزوز و در نتیجه افزایش عمر خستگی آنها مورد مطالعه قرار گرفت. تغییرات معرفی شده در سیستم های اگزوز به کاهش تنش های ناشی شده منجر شد. با این حال، بررسی های مکرر باید به جوش بحرانی سیستم های اگزوز، برای جلوگیری از گسترش کرم از انگشتان دست جوش انجام شود. علاوه بر این، ساختن با کیفیت بالا برای جلوگیری از وجود نقص های اولیه در ساختار لازم است.