کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5452679 1513782 2017 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Structural health monitoring on an unmanned aerial vehicle wing's beam based on fiber Bragg gratings and pattern recognition techniques
ترجمه فارسی عنوان
نظارت بر سلامت سازمانی بر روی یک تیر بر روی بال وسیله نقلیه بدون سرنشین بر اساس فیبرهای برگر و تکنیک های تشخیص الگو
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
مواد کامپوزیت به طور گسترده ای در هواپیماهای جدید هواپیما به علت مزایای آنها نسبت به مواد فلزی مورد استفاده قرار گرفته اند. این نشان دهنده دشواری برای تشخیص آسیب، یک وظیفه حیاتی برای ایمنی در صنعت هوافضا است؛ چرا که بسیاری از تکنیک های تست ناپدید کننده در این مواد مؤثر نیستند، زیرا آنها معمولا خرابی های داخلی مانند خسارت های ناشی از خرابی را شناسایی می کنند. دریافت کشف کوچک و سیستم انتقال بی سیم همراه با یک تکنیک جدید برای ارزیابی رفتار ساختاری، بر اساس استفاده از فیبر براگ گرتز برای اندازه گیری فشار و روش های طبقه بندی غیر نظارت برای تشخیص شرایط عملیاتی مختلف ارائه شده است. تست های عملیاتی بر روی یک تیغه ی بالگرد هواپیمای بدون سرنشین ساخته شده از مواد کامپوزیتی با سنسورهای تعبیه شده در طول ساخت آن انجام شد. اندازه گیری های فشار با استفاده از روش بهینه انتخاب روش پایه پردازش شد. آزمایشات انجام شده نشان دهنده توانایی سیستم برای شناسایی و جدا کردن شرایط عملیاتی مختلف برای یک ساختار سالم است، بر اساس تجزیه و تحلیل میدان های کرنش آن. پیاده سازی این روش ها می تواند منجر به شناسایی آسیب در زمان واقعی در ساختار پیچیده هوافضا ساخته شده از مواد کامپوزیت شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی مواد شیمی مواد
پیش نمایش مقاله
نظارت بر سلامت سازمانی بر روی یک تیر بر روی بال وسیله نقلیه بدون سرنشین بر اساس فیبرهای برگر و تکنیک های تشخیص الگو
چکیده انگلیسی
Composite materials have been extensively used on new aircraft airframes because of their advantages over metallic materials. This represents a difficulty for damage detection, a vital task for safety on the aerospace industry, as most nondestructive testing techniques are not effective on these materials since those usually present internal failures like delaminations which are difficult to detect. A miniaturized strain acquisition and wireless transmission system is presented alongside with a novel technique for structural behavior assessment, based on the use of Fiber Bragg Gratings to measure strains and non-supervised classification techniques to recognize different operational conditions. Operational tests were performed on an Unmanned Aerial Vehicles wing's beam, made of composite materials with the sensors embedded during its manufacturing. Strain measurements were processed using an Optimal Baseline Selection methodology. The tests performed proved the system's capability to identify and separate different operational conditions for a healthy structure, based on the analysis of its strain fields. The implementation of this methodologies can lead to perform real-time damage detection on aerospace complex structures made of composite materials.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Structural Integrity - Volume 5, 2017, Pages 729-736
نویسندگان
, , , , , ,