کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5472756 1520065 2017 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Multi-objective optimization in graceful performance degradation and its application in spacecraft attitude fault-tolerant control
ترجمه فارسی عنوان
بهینه سازی چند هدفه در تضعیف عملکرد گرافیکی و کاربرد آن در کنترل فرسودگی ناسازگاری فضاپیما
کلمات کلیدی
بهینه سازی چند هدفه، تضعیف عملکرد با شکوه، کنترل تحمل گسل فعال، مدیریت مسیر مرزی، کنترل نگرش امواج رادیویی، مجموعه مطلوب پارتو،
ترجمه چکیده
کاهش بار اجرایی باقی مانده از طریق کاهش عملکرد به وضوح یک میدان مهم در کنترل تحمل گسل فعال است. بر طبق ادبیات، دو اثر مهم در آثار با توجه به تضعیف عملکرد منحصر به فرد شناسایی شده است: 1) استفاده از بهینه سازی تک هدف، 2) فرض بر این است که بینش مهندسی در عملکرد سیستم معیوب است. این مقاله دارای دو بخش است: اولا نشان داده شده است که در برخی موارد بهینه سازی تک تک هدف ممکن است قادر به ارائه راه حل رضایت بخش برای مشکل نباشد. دوم، روش جدید سیستماتیک و عمومی برای حذف نیاز به بینش مهندسی پیشنهاد شده است. روش پیشنهادی بر اساس بهینه سازی چند منظوره است. ردیابی نگرش یک فضاپیمای معیوب به عنوان یک مطالعه موردی در نظر گرفته شده است. نتایج شبیه سازی نشان دهنده مزایای روش پیشنهادی است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
پیش نمایش مقاله
بهینه سازی چند هدفه در تضعیف عملکرد گرافیکی و کاربرد آن در کنترل فرسودگی ناسازگاری فضاپیما
چکیده انگلیسی
Reducing the burden of the remaining actuators through decreasing the performance gracefully is an important field in active fault tolerant control. According to the literature, two important points have been identified in the works considering graceful performance degradation: 1) using single-objective optimization, 2) assuming an engineering insight into the performance of the faulty system. This paper has two contributions: First, it is shown that in some cases, single-objective optimization may not be able to provide a satisfactory solution for the problem. Second, a new systematic and general method is proposed to remove the need for the engineering insight. The proposed method is based on multi-objective optimization. Attitude tracking of a faulty spacecraft is considered as a case study. Simulation results show the advantages of the proposed methodology.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Aerospace Science and Technology - Volume 69, October 2017, Pages 465-473
نویسندگان
, , ,