کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5474309 | 1520652 | 2017 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Towards realistic estimation of ship excessive motions in heavy weather. A case study of a containership in the Pacific Ocean
ترجمه فارسی عنوان
در جهت برآورد واقع گرایانه از حرکات بیش از حد کشتی در هوای سنگین. مطالعه موردی یک کانتینر در اقیانوس آرام
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
شرایط عملیاتی، ایمنی کشتی، شتاب بیش از حد، رونق رزونانس، باربری باربری،
ترجمه چکیده
روش پیشنهادی می تواند برای اهداف عملیاتی در مرحله برنامه ریزی مسیر مورد استفاده قرار گیرد، جایی که شتاب انتظاری می تواند به عنوان یک تابع هدف دیگر در الگوریتم یافتن مسیر در نظر گرفته شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
The proposed method can be used for operational purposes, at the stage of route planning, where the expected accelerations could be considered as another objective function in the route-finding algorithm.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 138, 1 July 2017, Pages 140-150
Journal: Ocean Engineering - Volume 138, 1 July 2017, Pages 140-150
نویسندگان
Maria Acanfora, Jakub Montewka, Tomasz Hinz, Jerzy Matusiak,