On the probabilistic distribution of loads on a marine riser

بالابرهای دریایی تحت بارهای مختلفی قرار می گیرند، مانند تنش محوری و لحظات خمشی ناشی از حرکت پلت فرم دریایی در ارتباط با امواج، باد و جریان. آنها همچنین در معرض فشارهای داخلی و خارجی ناشی از جریان داخلی و فشار خارجی خارجی قرار می گیرند. هدف از این مطالعه تعیین میزان توزیع احتمالی بارهای بر روی دریچه رودخانه است تا بتواند در تعیین ارزش های طراحی اسمی کمک کند. دو روش در اینجا مورد بررسی قرار گرفته است. اولین انتخاب مجموعه ای از سناریوهای قابل اعتماد در ارتباط با داده های متئونی خاص مربوط به سایت است و پس از آن تجزیه و تحلیل رویداری پویا برای توصیف توزیع احتمالاتی بارها انجام گیرد. دومین کار این است که یک متامدل را برای پیش بینی بارها به عنوان عملکرد متغیر ورودی چندگانه توسعه دهیم؛ یک روش که همچنین می تواند توزیع بار احتمالی را با استفاده از شبیه سازی مونت کارلو توصیف کند. یک مثال عددی نشان می دهد که روش مبتنی بر متاموئل مناسب تر برای توصیف بارها با احتمال احتمالی کم است. خصوصیات بارهای روی دریای رودخانه مشاهده می شود بسیار تصادفی و از این رو، بارهای طراحی باید بر اساس توزیع پارامترهای اثرگذار تعیین می شود.