کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5475671 1521419 2017 44 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Novel grid-connected solar/wind powered electric vehicle charging station with vehicle-to-grid technology
ترجمه فارسی عنوان
ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی خورشیدی / بادی با قابلیت اتصال به شبکه رول با تکنولوژی وسیله نقلیه به شبکه
کلمات کلیدی
خودرو الکتریکی، ایستگاه شارژ، خورشیدی / باد، حداکثر ردیابی نقطه قدرت،
ترجمه چکیده
در این مقاله، یک ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی با انرژی خورشیدی / بادی برقی جدید با تکنولوژی وسیله نقلیه به شبکه، طراحی و ساخته شده است. ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی خورشیدی / بادی شامل یک آرایه فتوولتائیک، یک سیستم تبدیل انرژی باد، دو مبدل دو طرفه (مستقیم مستقیم) / (جریان مستقیم) متصل به آرایه فتوولتائیک و سیستم تبدیل انرژی باد، یک ردیابی نقطه حداکثر قدرت واحد کنترل کننده، 15 مبدل دو طرفه (جریان مستقیم) / (جریان مستقیم) مرتبط با 15 ایستگاه شارژ ارائه شده برای شارژ وسایل نقلیه الکتریکی و سه فاز دو طرفه (جریان مستقیم) / (جریان متناوب) اینورتر متصل به شبکه. سهم این کار این است که ایستگاه شارژ وسایل نقلیه الکتریکی خورشیدی / باد که در این کار ارائه شده است، تنها ایستگاه شارژ ساخته شده در مقیاس بزرگ است که در ادبیات گزارش شده است که دو منبع تجدیدپذیر (خورشیدی و باد) را با هم ترکیب می کند تا تولید برق قدرت بارگیری وسایل نقلیه الکتریکی، و علاوه بر این، حداکثر انرژی خورشیدی و باد را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند، زیرا با استفاده از تکنیک ردیابی دقیق حداکثر توان نقطه ی متحرک سریع و دقیق که به طور همزمان حداکثر نقاط قدرت هر آرایه فتوولتائیک و سیستم تبدیل انرژی باد را دنبال می کند . نشان داده شده است که ایستگاه شارژ ساخته شده نه تنها انرژی الکتریکی را برای شارژ وسایل نقلیه الکتریکی فراهم می کند بلکه تقاضای بار در شبکه متصل به آن را نیز متعادل می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
In this paper, a novel grid-connected solar/wind powered electric vehicle charging station with vehicle-to-grid technology is designed and constructed. The solar/wind powered electric vehicle charging station consists of a photovoltaic array, a wind energy conversion system, two unidirectional (Direct Current)/(Direct Current) converters connected to the photovoltaic array and wind energy conversion system, a unified maximum power point tracking controller, 15 bidirectional (Direct Current)/(Direct Current) converters associated with the 15 charging stations provided for charging electric vehicles, and a three-phase bidirectional (Direct Current)/(Alternating Current) inverter connected to the grid. The contribution of this work is that the grid-connected solar/wind powered electric vehicle charging station presented in this work is the only large-scale constructed charging station reported in the literature that combines two renewable resources (solar and wind) together to produce electric power to charge electric vehicles, and moreover, it maximally converts solar and wind energy into electric energy because it uses a novel fast and highly accurate unified maximum power point tracking technique that concurrently tracks the maximum power points of both photovoltaic array and wind energy conversion system. It is demonstrated that the constructed charging station not only provides electric energy to charge electric vehicles but also balances load demand in the grid connected to it.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 132, 1 August 2017, Pages 1-11
نویسندگان
,